Reprogramación Audi TT 8S Roadster 40 TFSI (2.0) (197 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- 2014 - 2023
- Centralita
- Bosch MG1CS001
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Audi TT 8S Roadster 40 TFSI (2.0) (197 CV)
Potencia
+43 CV +22 %
Par
+60 Nm +19 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 197 CV | 320 Nm |
| Stage 1 | 240 CV | 380 Nm |
| Ganancia | +43 CV | +60 Nm |
Conversión E85 FlexFuel
Audi TT 8S Roadster 40 TFSI (2.0) (197 CV)
Reprogramación para etanol: un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
Esta reprogramación adapta el motor al superetanol, sin ganancia de potencia anunciada.
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones TT 8S Roadster
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TSI / TFSI (180 CV) GasolinaE85 | 180 CV250 Nm | 220 CV320 Nm | +40 CV+70 Nm | |
| 40 TFSI (2.0) (197 CV) GasolinaE85 | 197 CV320 Nm | 240 CV380 Nm | +43 CV+60 Nm | Esta página |
| 2.0 TFSi 16V (230 CV ) GasolinaE85 | 231 CV350 Nm | 300 CV450 Nm | +69 CV+100 Nm | |
| 2.0 TFSI EU6 OPF (245 CV) GasolinaE85 | 245 CV370 Nm | 305 CV440 Nm | +60 CV+70 Nm | |
| 2.0 TFSI (S) (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 350 CV480 Nm | +44 CV+80 Nm | |
| 2.0 TFSI (S) EU6d (320 CV) GasolinaE85 | 320 CV400 Nm | 400 CV500 Nm | +80 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones TT 8S Roadster Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.