Reprogramación Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI EU6 (Quattro) (218 CV)
- Combustible
- Diésel
- Años
- 2010 - 2018
- Centralita
- Bosch MD1CP004
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI EU6 (Quattro) (218 CV)
Potencia
+72 CV +33 %
Par
+100 Nm +20 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 218 CV | 500 Nm |
| Stage 1 | 290 CV | 600 Nm |
| Ganancia | +72 CV | +100 Nm |
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones A6 C7 (4G)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TSI / TFSI (190 CV) GasolinaE85 | 190 CV320 Nm | 240 CV380 Nm | +50 CV+60 Nm | |
| 2.0 TFSI (252 CV) GasolinaE85 | 252 CV370 Nm | 300 CV440 Nm | +48 CV+70 Nm | |
| 2.0 TSI (300 CV) GasolinaE85 | 300 CV380 Nm | 350 CV460 Nm | +50 CV+80 Nm | |
| 2.0 TDI CR EU6 (150 CV) Diésel | 150 CV320 Nm | 185 CV420 Nm | +35 CV+100 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (Quattro) (190 CV) Diésel | 190 CV500 Nm | 310 CV650 Nm | +120 CV+150 Nm | |
| 3.0 TDI (204 CV) Diésel | 204 CV400 Nm | 270 CV550 Nm | +66 CV+150 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (Quattro) (218 CV) Diésel | 218 CV500 Nm | 290 CV600 Nm | +72 CV+100 Nm | Esta página |
| 3.0 TDI (245 CV) Diésel | 245 CV500 Nm | 300 CV620 Nm | +55 CV+120 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (347 CV) Diésel | 347 CV700 Nm | 390 CV780 Nm | +43 CV+80 Nm |
Todas las motorizaciones A6 C7 (4G) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.