Reprogramación BMW Série 3 (E90) Berline 320 d/Xdrive 2.0 (163 / 177 CV)
- Combustible
- Diésel
- Años
- 2005 - 2011
- Centralita
- Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17CP02
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
BMW Série 3 (E90) Berline 320 d/Xdrive 2.0 (163 / 177 CV)
Potencia
+33 CV +19 %
Par
+80 Nm +23 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 177 CV | 350 Nm |
| Stage 1 | 210 CV | 430 Nm |
| Ganancia | +33 CV | +80 Nm |
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones Série 3 (E90) Berline
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 316 i 1.6 (116 CV) GasolinaE85 | 115 CV150 Nm | 120 CV160 Nm | +5 CV+10 Nm | |
| 320 i 2.0 (150 CV) GasolinaE85 | 150 CV200 Nm | 166 CV220 Nm | +16 CV+20 Nm | |
| 320 i 2.0 (170 CV) GasolinaE85 | 170 CV210 Nm | 180 CV225 Nm | +10 CV+15 Nm | |
| 320 si 2.0 (177 CV) GasolinaE85 | 177 CV230 Nm | 194 CV250 Nm | +17 CV+20 Nm | |
| 323 i 2.5 CA (177 CV) GasolinaE85 | 177 CV230 Nm | 194 CV250 Nm | +17 CV+20 Nm | |
| 323i (190 CV) GasolinaE85 | 190 CV250 Nm | 205 CV270 Nm | +15 CV+20 Nm | |
| 325 i/Xdrive 3.0 (218 CV) GasolinaE85 | 218 CV250 Nm | 263 CV322 Nm | +45 CV+72 Nm | |
| 325 i/Xi 2.5 (218 CV) GasolinaE85 | 218 CV250 Nm | 238 CV280 Nm | +20 CV+30 Nm | |
| 328i (233 CV) GasolinaE85 | 233 CV300 Nm | 265 CV322 Nm | +32 CV+22 Nm | |
| 330 i/Xdrive 3.0 (258 CV) GasolinaE85 | 258 CV300 Nm | 270 CV322 Nm | +12 CV+22 Nm | |
| 330 i/Xdrive 3.0 (272 CV) GasolinaE85 | 272 CV320 Nm | 285 CV340 Nm | +13 CV+20 Nm | |
| 335 i (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 365 CV500 Nm | +59 CV+100 Nm | |
| 335 i 3.0 (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 365 CV500 Nm | +59 CV+100 Nm | |
| 335 iS 3.0 (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 365 CV500 Nm | +59 CV+100 Nm | |
| 335 Xdrive 3.0 (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 365 CV500 Nm | +59 CV+100 Nm | |
| 335 Xi 3.0 (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 365 CV500 Nm | +59 CV+100 Nm | |
| M3 V8 (420 CV) GasolinaE85 | 420 CV400 Nm | 446 CV430 Nm | +26 CV+30 Nm | |
| 316d DPF 2.0 (116 CV) Diésel | 115 CV260 Nm | 180 CV400 Nm | +65 CV+140 Nm | |
| 318d DPF 2.0 (143 CV) Diésel | 143 CV300 Nm | 180 CV400 Nm | +37 CV+100 Nm | |
| 320 d 2.0 (163 CV) Diésel | 163 CV350 Nm | 210 CV430 Nm | +47 CV+80 Nm | |
| 320 d/Xdrive 2.0 (163 / 177 CV) Diésel | 177 CV350 Nm | 210 CV430 Nm | +33 CV+80 Nm | Esta página |
| 320 d/Xdrive 2.0 (184 CV) Diésel | 184 CV380 Nm | 220 CV450 Nm | +36 CV+70 Nm | |
| 325d DPF 3.0 (204 CV) Diésel | 204 CV430 Nm | 300 CV600 Nm | +96 CV+170 Nm | |
| 330 d/Xd 3.0 (245 CV) Diésel | 245 CV520 Nm | 300 CV620 Nm | +55 CV+100 Nm | |
| 335d DPF (286 CV) Diésel | 286 CV580 Nm | 340 CV680 Nm | +54 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones Série 3 (E90) Berline Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.