Reprogramación BMW Série 3 (G20) 320i (2.0T) EU6d (184 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- desde 2019
- Centralita
- Bosch MG1CS201
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
BMW Série 3 (G20) 320i (2.0T) EU6d (184 CV)
Potencia
+116 CV +63 %
Par
+120 Nm +40 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 184 CV | 300 Nm |
| Stage 1 | 300 CV | 420 Nm |
| Ganancia | +116 CV | +120 Nm |
Conversión E85 FlexFuel
BMW Série 3 (G20) 320i (2.0T) EU6d (184 CV)
Reprogramación para etanol: un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
Esta reprogramación adapta el motor al superetanol, sin ganancia de potencia anunciada.
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones Série 3 (G20)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 320i (1.6T) (170 CV) GasolinaE85 | 170 CV250 Nm | 210 CV300 Nm | +40 CV+50 Nm | |
| 320i (2.0T) EU6d (184 CV) GasolinaE85 | 184 CV300 Nm | 300 CV420 Nm | +116 CV+120 Nm | Esta página |
| 330i (2.0T) EU6d (245 CV) GasolinaE85 | 245 CV400 Nm | 310 CV470 Nm | +65 CV+70 Nm | |
| 330i (2.0T) EU6d (258 CV) GasolinaE85 | 258 CV400 Nm | 310 CV500 Nm | +52 CV+100 Nm | |
| 330e (2.0T) EU6d (292 CV) Híbrido | 292 CV420 Nm | 380 CV580 Nm | +88 CV+160 Nm | |
| M40i (374 CV) GasolinaE85 | 374 CV500 Nm | 420 CV580 Nm | +46 CV+80 Nm | |
| M40i (382 CV) GasolinaE85 | 382 CV500 Nm | 420 CV580 Nm | +38 CV+80 Nm | |
| 316d EU6d (122 CV) Diésel | 122 CV300 Nm | 190 CV450 Nm | +68 CV+150 Nm | |
| 318d EU6d (136 CV) Diésel | 136 CV320 Nm | 190 CV420 Nm | +54 CV+100 Nm | |
| 318d EU6d (150 CV) Diésel | 150 CV320 Nm | 190 CV450 Nm | +40 CV+130 Nm | |
| 320d EU6d (190 CV) Diésel | 190 CV400 Nm | 225 CV460 Nm | +35 CV+60 Nm | |
| 330d (265 CV) Diésel | 265 CV620 Nm | 310 CV710 Nm | +45 CV+90 Nm | |
| 330d (286 CV) Diésel | 286 CV650 Nm | 335 CV740 Nm | +49 CV+90 Nm | |
| 340d (340 CV) Diésel | 340 CV700 Nm | 400 CV800 Nm | +60 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones Série 3 (G20) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.