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Reprogramación Mercedes Classe G 500 EU6 (4.7T) (408 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- desde 1989
- Centralita
- Bosch MED17.7.3
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Mercedes Classe G 500 EU6 (4.7T) (408 CV)
Potencia
+92 CV +23 %
Par
+200 Nm +33 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 408 CV | 600 Nm |
| Stage 1 | 500 CV | 800 Nm |
| Ganancia | +92 CV | +200 Nm |
Cómo se realiza la reprogramación
- Usted hace el pedido para su vehículo Motorización elegida y número VIN: el mapa se prepara para su centralita.
- Usted recibe el dongle REPROG Un módulo Bluetooth que se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- La aplicación guarda el mapa de origen Con MyFlasher (iOS, Android), el dongle lee y conserva el mapa de fábrica.
- Usted flashea en unos minutos Se carga el mapa Dynaparts; la vuelta al mapa de origen sigue siendo posible en cualquier momento.
Otras motorizaciones Classe G
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 500 EU6 (4.7T) (408 CV) Gasolina | 408 CV600 Nm | 500 CV800 Nm | +92 CV+200 Nm | Esta página |
| 550 EU6 (4.0T) (416 CV) Gasolina | 416 CV610 Nm | 500 CV720 Nm | +84 CV+110 Nm | |
| 63 AMG (544 CV) Gasolina | 544 CV800 Nm | 590 CV950 Nm | +46 CV+150 Nm | |
| 63 AMG (5.5T) (571 CV) Gasolina | 571 CV760 Nm | 650 CV1000 Nm | +79 CV+240 Nm | |
| 63 AMG (4.0T) (585 CV) Gasolina | 585 CV850 Nm | 730 CV1100 Nm | +145 CV+250 Nm | |
| 65 AMG V12 (6.0T) (612 CV) Gasolina | 612 CV1000 Nm | 680 CV1150 Nm | +68 CV+150 Nm | |
| 65 AMG V12 (6.0T) (630 CV) Gasolina | 630 CV1000 Nm | 680 CV1150 Nm | +50 CV+150 Nm | |
| 350 BlueTec (3.0) (245 CV) Diésel | 245 CV600 Nm | 300 CV700 Nm | +55 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones Classe G Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Usted conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD del vehículo e instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android). El dongle lee y guarda el mapa de origen y, a continuación, carga el mapa Dynaparts de su motor. El flasheo dura unos minutos, sin desmontaje.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.