Reprogramación Mercedes Classe ML (166) ML 400 (333 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- 2013 - 2015
- Centralita
- Bosch MED17.7.3.1
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Mercedes Classe ML (166) ML 400 (333 CV)
Potencia
+67 CV +20 %
Par
+100 Nm +21 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 333 CV | 480 Nm |
| Stage 1 | 400 CV | 580 Nm |
| Ganancia | +67 CV | +100 Nm |
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones Classe ML (166)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 300 (3.5i) (252 CV) GasolinaE85 | 252 CV340 Nm | 315 CV380 Nm | +63 CV+40 Nm | |
| ML 350 V6 Blue Efficiency (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV370 Nm | 330 CV400 Nm | +24 CV+30 Nm | |
| ML 400 (333 CV) Gasolina | 333 CV480 Nm | 400 CV580 Nm | +67 CV+100 Nm | Esta página |
| 500 EU6 (4.7T) (408 CV) Gasolina | 408 CV600 Nm | 500 CV800 Nm | +92 CV+200 Nm | |
| 63 AMG (525 CV) Gasolina | 525 CV700 Nm | 580 CV900 Nm | +55 CV+200 Nm | |
| 63 AMG (558 CV) Gasolina | 557 CV760 Nm | 620 CV950 Nm | +63 CV+190 Nm | |
| 63 AMG S (5.5T) (585 CV) Gasolina | 585 CV760 Nm | 650 CV950 Nm | +65 CV+190 Nm | |
| ML 250 CDI Blue Tec (204 CV) Diésel | 204 CV480 Nm | 240 CV550 Nm | +36 CV+70 Nm | |
| 350 BlueTec (3.0) (258 CV) Diésel | 258 CV620 Nm | 300 CV700 Nm | +42 CV+80 Nm |
Todas las motorizaciones Classe ML (166) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.