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Reprogramación Mercedes Classe SL (R231) Roadster 500 EU6 (4.7T) (455 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- 2013 - 2020
- Centralita
- Bosch MED17.7.1
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Mercedes Classe SL (R231) Roadster 500 EU6 (4.7T) (455 CV)
Potencia
+45 CV +10 %
Par
+100 Nm +14 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 455 CV | 700 Nm |
| Stage 1 | 500 CV | 800 Nm |
| Ganancia | +45 CV | +100 Nm |
Cómo se realiza la reprogramación
- Usted hace el pedido para su vehículo Motorización elegida y número VIN: el mapa se prepara para su centralita.
- Usted recibe el dongle REPROG Un módulo Bluetooth que se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- La aplicación guarda el mapa de origen Con MyFlasher (iOS, Android), el dongle lee y conserva el mapa de fábrica.
- Usted flashea en unos minutos Se carga el mapa Dynaparts; la vuelta al mapa de origen sigue siendo posible en cualquier momento.
Otras motorizaciones Classe SL (R231) Roadster
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 350 V6 Blue Efficiency (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV370 Nm | 330 CV400 Nm | +24 CV+30 Nm | |
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| 500 EU6 (4.7T) (455 CV) Gasolina | 455 CV700 Nm | 500 CV800 Nm | +45 CV+100 Nm | Esta página |
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Todas las motorizaciones Classe SL (R231) Roadster Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Usted conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD del vehículo e instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android). El dongle lee y guarda el mapa de origen y, a continuación, carga el mapa Dynaparts de su motor. El flasheo dura unos minutos, sin desmontaje.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.