Reprogramación MINI MINI (R55) Clubman 1.6 D Cooper (112 CV)
- Combustible
- Diésel
- Años
- 2007 - 2014
- Centralita
- Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
MINI MINI (R55) Clubman 1.6 D Cooper (112 CV)
Potencia
+28 CV +25 %
Par
+50 Nm +19 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 112 CV | 270 Nm |
| Stage 1 | 140 CV | 320 Nm |
| Ganancia | +28 CV | +50 Nm |
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones MINI (R55) Clubman
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 DFI 16v (95 CV) GasolinaE85 | 95 CV140 Nm | 105 CV150 Nm | +10 CV+10 Nm | |
| 1.6 One (98 CV) GasolinaE85 | 98 CV153 Nm | 130 CV175 Nm | +32 CV+22 Nm | |
| 1.6 Cooper S (184 CV) Gasolina | 184 CV240 Nm | 210 CV320 Nm | +26 CV+80 Nm | |
| 1.6 Cooper S JCW (211 CV) Gasolina | 211 CV270 Nm | 250 CV340 Nm | +39 CV+70 Nm | |
| 1.6 D One (90 CV) Diésel | 90 CV215 Nm | 140 CV320 Nm | +50 CV+105 Nm | |
| 1.6 D Cooper (109 CV) Diésel | 109 CV240 Nm | 140 CV310 Nm | +31 CV+70 Nm | |
| 2.0 D Cooper (111 CV) Diésel | 112 CV270 Nm | 180 CV380 Nm | +68 CV+110 Nm | |
| 1.6 D Cooper (112 CV) Diésel | 112 CV270 Nm | 140 CV320 Nm | +28 CV+50 Nm | Esta página |
| 2.0 D Cooper (143 CV) Diésel | 143 CV305 Nm | 180 CV380 Nm | +37 CV+75 Nm |
Todas las motorizaciones MINI (R55) Clubman Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.