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Reprogramación MINI MINI 3 (F56) 2.0T JCW Pro (Kit) (211 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- 2014 - 2024
- Centralita
- Bosch MEVD17.2.3
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
MINI MINI 3 (F56) 2.0T JCW Pro (Kit) (211 CV)
Potencia
+59 CV +28 %
Par
+80 Nm +27 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 211 CV | 300 Nm |
| Stage 1 | 270 CV | 380 Nm |
| Ganancia | +59 CV | +80 Nm |
Conversión E85 FlexFuel
MINI MINI 3 (F56) 2.0T JCW Pro (Kit) (211 CV)
Reprogramación para etanol: un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
Esta reprogramación adapta el motor al superetanol, sin ganancia de potencia anunciada.
Cómo se realiza la reprogramación
- Usted hace el pedido para su vehículo Motorización elegida y número VIN: el mapa se prepara para su centralita.
- Usted recibe el dongle REPROG Un módulo Bluetooth que se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- La aplicación guarda el mapa de origen Con MyFlasher (iOS, Android), el dongle lee y conserva el mapa de fábrica.
- Usted flashea en unos minutos Se carga el mapa Dynaparts; la vuelta al mapa de origen sigue siendo posible en cualquier momento.
Otras motorizaciones MINI 3 (F56)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 One (75 CV) GasolinaE85 | 75 CV150 Nm | 125 CV230 Nm | +50 CV+80 Nm | |
| 1.2 One (102 CV) GasolinaE85 | 102 CV180 Nm | 125 CV230 Nm | +23 CV+50 Nm | |
| 1.5T EU6d (102 CV) GasolinaE85 | 102 CV190 Nm | 175 CV260 Nm | +73 CV+70 Nm | |
| 1.5 Cooper (136 CV) GasolinaE85 | 136 CV220 Nm | 175 CV260 Nm | +39 CV+40 Nm | |
| 2.0T (163 CV) GasolinaE85 | 163 CV280 Nm | 250 CV380 Nm | +87 CV+100 Nm | |
| 2.0 Cooper S (192 CV) GasolinaE85 | 192 CV280 Nm | 250 CV380 Nm | +58 CV+100 Nm | |
| 2.0T JCW Pro (Kit) (211 CV) GasolinaE85 | 211 CV300 Nm | 270 CV380 Nm | +59 CV+80 Nm | Esta página |
| 2.0 Cooper S JCW (231 CV) GasolinaE85 | 231 CV320 Nm | 270 CV370 Nm | +39 CV+50 Nm | |
| 2.0T (JCW) GPF (306 CV) Gasolina | 306 CV450 Nm | 336 CV500 Nm | +30 CV+50 Nm | |
| 1.5 One D (95 CV) Diésel | 95 CV220 Nm | 135 CV310 Nm | +40 CV+90 Nm | |
| 1.5 D Cooper (116 CV) Diésel | 116 CV270 Nm | 150 CV330 Nm | +34 CV+60 Nm | |
| 2.0 Cooper D (150 CV) Diésel | 150 CV320 Nm | 190 CV400 Nm | +40 CV+80 Nm | |
| 2.0 Cooper SD (170 CV) Diésel | 170 CV360 Nm | 220 CV450 Nm | +50 CV+90 Nm |
Todas las motorizaciones MINI 3 (F56) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Usted conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD del vehículo e instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android). El dongle lee y guarda el mapa de origen y, a continuación, carga el mapa Dynaparts de su motor. El flasheo dura unos minutos, sin desmontaje.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.