Pompe pour Ponts Borgwarner 2ème génération 0AV598549A

DS118613 - Pompe d’accouplement 4x4 BorgWarner – Systèmes AWD VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

La pompe d’accouplement 4 roues motrices BorgWarner DS118613 est une pompe d’huile dédiée aux systèmes de transmission intégrale (AWD / 4Motion / Quattro) montés sur de nombreux modèles Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Située sur l’essieu arrière, elle alimente et met en pression l’accouplement multidisques Haldex de 2e génération, permettant de répartir efficacement le couple entre l’avant et l’arrière pour garantir motricité et stabilité, en particulier sur route humide, enneigée ou en usage dynamique.

Caractéristiques principales

• Type de pièce : pompe d’accouplement à lamelles 4 roues motrices / AWD coupling oil pump.
• Position : montée sur le module Haldex / coupleur arrière, au niveau du différentiel arrière.
• Qualité : pièce OE BorgWarner, équivalente à la monte première monte, adaptée aux systèmes AWD VAG de génération concernée.
• Fonction : mise en pression et lubrification de l’accouplement multidisques afin d’enclencher et moduler la transmission de couple vers l’essieu arrière.
• Remplacement direct de la pompe 4x4 d’origine, avec connectique électrique et points de fixation compatibles.
• À utiliser avec huile Haldex / fluide AWD spécifique selon les préconisations constructeur.

Symptômes typiques d’une pompe DS118613 défaillante

• Perte de fonctionnement de la transmission intégrale : le véhicule se comporte comme une traction.
• Affichage de voyants ESP / 4x4 / transmission et présence de codes défaut dans le calculateur Haldex/AWD.
• Bruits anormaux, fonctionnement intermittent du système 4Motion/Quattro, ou messages d’erreur liés à la pression d’huile du coupleur.

Compatibilité véhicules (principales applications VAG)

La pompe BorgWarner DS118613 est utilisée sur de nombreux modèles du groupe VAG équipés d’une transmission intégrale Haldex de génération concernée. Elle est notamment courante sur :

• Volkswagen Golf 5 4Motion / R32 – modèles équipés de la transmission intégrale Haldex.
• Volkswagen Passat B6 4Motion – berline et break avec système AWD arrière multidisques.
• Volkswagen Touran / Tiguan 4Motion – selon années et motorisations AWD.
• Audi A3 8P Quattro – versions 4x4 essence et diesel (2.0 TFSI, 2.0 TDI, etc.).
• Audi TT 8J Quattro – moteurs 2.0 TFSI et 3.2 V6 équipés de l’AWD Haldex.
• Skoda Octavia II 4x4 – break et berline 4 roues motrices.
• Seat Leon / Altea 4x4 – dérivés VAG avec coupleur arrière Haldex.

La compatibilité exacte dépend de la génération de Haldex et de la référence OEM montée d’origine (par exemple 0AV 598 549 / 0AV 598 549 A). Il est recommandé de vérifier par VIN ou référence de pièce d’origine avant commande.

Références et équivalences

• Référence équipementier : DS118613 – BorgWarner.
• Type : pompe d’huile d’accouplement AWD / Haldex.
• Références OEM typiques : 0AV598549, 0AV598549A (à confirmer selon modèle).