Kit combinés filetés TRACK-R2 Dynaparts pour BMW Z3 années 95-03
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Kit combinés filetés TRACK-R2 Dynaparts pour BMW Z3 années 95-03

Kit combinés filetés Track R2 Dynaparts pour BMW Z3 E36/E37 (95-03). Réglage 2 voies, monotube inversé, tarage ressorts 16 kg/mm AV / 12 kg/mm AR - usage circuit exclusivement.

Dynaparts

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Kit combinés filetés Track R2 Dynaparts pour BMW Z3 E36/E37 (95-03). Architecture monotube inversée avec double réservoir, développé exclusivement pour un usage circuit intensif.

Spécifications techniques

  • Réglage amortissement : 2 voies indépendantes - 33 positions par voie
  • Design : Monotube inversé (upside-down)
  • Coupelle avant : Coupelle rotulée avec plaque de carrossage en aluminium
  • Coupelle arrière : Coupelle rotulée avec plaque de carrossage en acier
  • Tarage ressort avant : 16 kg/mm
  • Tarage ressort arrière : 12 kg/mm
  • Réservoir d'huile séparé : Oui
  • Réservoir additionnel : Oui
  • Usage : Circuit exclusivement

Compatibilité véhicule

  • Modèle : BMW Z3 E36/E37
  • Années : 95-03

Points importants :

  • coupé/roadster, hors M-Power
  • amortisseurs et ressorts arrière montés ensemble

Les gammes Dynaparts : Street R1, R2, R3 et Track R2, R3

La gamme de combinés filetés Dynaparts se décline en cinq niveaux, du kit polyvalent quotidien/circuit jusqu'au kit racing exclusivement dédié à la piste.

Street R1 (1 voie)

Réglage de l'amortissement sur 1 voie : compression et détente ajustées simultanément via une seule molette, 33 positions. Usage quotidien et sorties piste. Design standard, réservoir d'huile séparé. Coupelles incluses selon application.

Street R2 (2 voies)

Réglage 2 voies indépendantes : compression et détente réglées séparément pour affiner le comportement en freinage, en appui et en traction. 33 positions par voie. Usage quotidien et piste. Design standard, réservoir d'huile séparé.

Street R3 (3 voies)

Réglage 3 voies indépendantes : détente, compression basse vitesse et compression haute vitesse. 33 positions par voie. Précision maximale pour les enchaînements rapides et les surfaces variées. Usage quotidien et compétition. Design standard, réservoir d'huile séparé.

Track R2 (2 voies, design inversé)

Design monotube inversé, réservoir d'huile séparé et réservoir additionnel. Réglage 2 voies indépendantes, 33 positions par voie. Circuit exclusivement. Tarages ressorts élevés pour les charges en piste.

Track R3 (3 voies, design inversé)

Design monotube inversé, double réservoir, réglage 3 voies complet, 33 positions par voie. Contrôle total de la cinématique. Circuit exclusivement. Niveau de précision maximal pour le chronométrage sérieux.

Famille de produit :Suspension
SuspensionCombinés filetés

Véhicules compatibles (14)

BMW (14) ▼
ModèleMotorisationCarburantCylindréePuissanceAnnées
Z3 (E36) Coupé (07/1998 - 06/2002) 2.8 i (193 cv)essence2800 cc193 cv1998-2002
Z3 (E36) Coupé (07/1998 - 06/2002) 3.0 i (231 cv)essence3000 cc231 cv1998-2002
Z3 (E36) Coupé (07/1998 - 06/2002) 3.2 i Coupé M (321 cv)essence3200 cc321 cv1998-2002
Z3 (E36) Coupé (07/1998 - 06/2002) Autres Motorisations---1998-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 1.8 i (115 cv)essence1800 cc115 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 1.9 i 16v (140 cv)essence1900 cc140 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 2.0 i (150 cv)essence2000 cc150 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 2.2 i (170 cv)essence2200 cc170 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 2.5 i (170 cv)essence2500 cc170 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 2.5 i (192 cv)essence2500 cc192 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 2.8 i (193 cv)essence2800 cc193 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 3.0 i (231 cv)essence3000 cc231 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) 3.2 i Coupé M (321 cv)essence3200 cc321 cv1996-2002
Z3 (E36) Roadster (01/1996 - 06/2002) Autres Motorisations---1996-2002

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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A6 4F (04-11). Réglage 1 voie, tarage ressorts 14 kg/mm AV / 10 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A7 Quattro 4G8 (10-18). Réglage 1 voie, tarage ressorts 14 kg/mm AV / 10 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A7 SPORTBACK (10 et +). Réglage 1 voie, tarage ressorts 14 kg/mm AV / 8 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A8 D3, Type 4E (02-09). Réglage 1 voie, tarage ressorts 20 kg/mm AV / 16 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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