Hard pipes CTS turbo pour MiniF54/F55/F56 COOPER/S B38/B46/B48

Optimisez la fiabilité et les performances de votre véhicule avec le tuyau de charge en aluminium CTS Turbo spécialement conçu pour les moteurs 1.5T B38 et 2.0T B46/B48 de la gamme Mini Cooper.

Le tuyau d'admission d'origine en plastique durci devient cassant avec le temps et sous l'effet de la pression de suralimentation, ce qui entraîne fréquemment des fuites d'air, voire de la casse, même sur une simple cartographie Stage 1. Cette mise à niveau en aluminium renforcé résout définitivement ce problème d'usure tout en maximisant le flux d'air à destination du boîtier papillon.

Caractéristiques et avantages principaux :

• Conception en aluminium haut de gamme : Matériau résistant à la chaleur et aux hautes pressions pour une durabilité maximale.
• Raccord de boîtier papillon usiné en aluminium taillé masse (billet) : Assure un verrouillage parfait et étanche sans fuite de boost.
• Port 1/8" NPT intégré : Permet le montage facile d'un kit d'injection d'eau/méthanol (WMI).
• Montage Plug & Play : Remplacement direct de la pièce d'origine, aucune découpe ni adaptation requise.
• Débit optimisé : Diamètre interne plus direct et régulier pour une meilleure réponse à l'accélérateur.

Conseil performance : Pour un refroidissement et un rendement moteur optimaux, ce charge pipe s'associe idéalement avec l'intercooler de la gamme CTS Turbo.

Véhicules compatibles :

• Mini Cooper (F54 / F55 / F56) – Moteur B38 (2014 à 2023)
• Mini Cooper S (F54 / F55 / F56) – Moteurs B46 / B48 (2014 à 2023)

Note importante : Non compatible avec les versions John Cooper Works (JCW) et GP.