Guarnizione OR sonda temperatura olio per coppa Dynaparts
Guarnizione OR Dynaparts per la sonda di temperatura dell'olio, compatibile con la coppa in acciaio Dynaparts.
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DP-ENG-OIL-01 Guarnizione OR per Sonda di Temperatura dell'Olio - Coppa Dynaparts
Assicuri una tenuta perfetta con la guarnizione OR per sonda di temperatura dell'olio, progettata specificamente per la coppa olio Dynaparts. Questa guarnizione OR di alta qualità è essenziale per garantire l'affidabilità e le prestazioni del sistema di lubrificazione del motore.
Caratteristiche tecniche
- Materiale : gomma nitrilica di alta qualità
- Resistenza alle alte temperature e ai prodotti chimici
- Dimensioni precise 48x4 per un adattamento perfetto
- Progettata per mantenere la tenuta attorno alla sonda di temperatura dell'olio
- Maggiore durabilità per una lunga vita utile
Compatibilità veicoli
- Compatibile con la coppa olio in acciaio Dynaparts per motori TSI/TFSI EA888 Gen3
Installazione
L'installazione di questa guarnizione OR è semplice e diretta, e garantisce una tenuta ottimale attorno alla sonda di temperatura dell'olio.
Perché scegliere questo prodotto?
Questa guarnizione OR per sonda di temperatura dell'olio è progettata per offrire una tenuta e una durata massime, indispensabili per i motori ad alte prestazioni. Assicuri che il motore funzioni in modo ottimale sostituendo regolarmente le guarnizioni OR usurate.
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Non lasci che una tenuta difettosa comprometta le prestazioni del Suo motore. Ordini già oggi la guarnizione OR per sonda di temperatura dell'olio compatibile con la coppa olio Dynaparts e garantisca prestazioni ottimali al Suo sistema di lubrificazione!
| Materiali: | Silicone |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra ST (280/290 CV) |
| Motorizzazione: | Tutte le Motorizzazioni |
| Motorizzazione: | Altre Motorizzazioni |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra SC DPF (290 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI RS (200 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra ST (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 R Facelift DPF (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI (230 CV) |
| Motorizzazione: | 1.8 TFSI (179 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI Facelift |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI Facelift DPF |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSi 16V (230 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI (280 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI RS (230 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra SC (280/290 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra (265 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra SC (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra R (310 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI (220 CV) |
| Motorizzazione: | 1.8 TFSI (170 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI (310 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 R Facelift (310 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 R (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI (220 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI DPF |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI RS (220 CV) |
| Marca: | SEAT |
| Marca: | VOLKSWAGEN |
| Marca: | AUDI |
| Marca: | SKODA |
| Modello: | Golf VII (08/2012 - Oggi) |
| Modello: | Arteon (03/2017 - Oggi) |
| Modello: | S3 (8V) Berlina (09/2012 - Oggi) |
| Modello: | A3 (8V) Sportback (09/2012 - Oggi) |
| Modello: | TT 8S Coupé (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Oggi) |
| Modello: | TT 8S Roadster (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | Octavia III (5E) (11/2012 - Oggi) |
| Modello: | TTS (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | Golf VII 4Motion (11/2012 - Oggi) |
| Modello: | A3 (8V) (04/2012 - Oggi) |
| Modello: | Superb III (3V) (03/2015 - Oggi) |
| Modello: | S3 (8V) (04/2012 - Oggi) |
| Modello: | Leon III (5F) (09/2012 - Oggi) |
| Modello: | TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | S3 (8V) Sportback (09/2012 - Oggi) |
| Modello: | TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Oggi) |
| Famiglia di prodotto: | Motore |
| Motore | Coppa olio motore |
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