Chiptuning BMW Série 2 (F23) Cabriolet 220d (163/190 PS)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
2014 - 2021
Steuergerät
Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C56
Methode
Über die OBD-Buchse

Stage 1

BMW Série 2 (F23) Cabriolet 220d (163/190 PS)

Leistung

+35 PS +18 %

Drehmoment

+60 Nm +15 %

Werte in Serie und nach dem Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft190 PS400 Nm
Stage 1225 PS460 Nm
Zuwachs+35 PS+60 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Série 2 (F23) Cabriolet

Série 2 (F23) Cabriolet
MotorisierungHerkunftNach ChiptuningZuwachsDatenblatt
216i (1.5T) (102 PS) BenzinE85102 PS180 Nm175 PS250 Nm+73 PS+70 Nm
216i (1.5T) (109 PS) BenzinE85109 PS180 Nm175 PS250 Nm+66 PS+70 Nm
218i (136 PS) BenzinE85136 PS220 Nm175 PS260 Nm+39 PS+40 Nm
220i (184 PS) Benzin184 PS270 Nm260 PS380 Nm+76 PS+110 Nm
220i (2.0T) EU6d (197 PS) BenzinE85197 PS320 Nm300 PS440 Nm+103 PS+120 Nm
228i (231 PS) Benzin231 PS350 Nm266 PS410 Nm+35 PS+60 Nm
228i (245 PS) Benzin245 PS350 Nm280 PS420 Nm+35 PS+70 Nm
230i (245 PS) Benzin245 PS350 Nm280 PS420 Nm+35 PS+70 Nm
M235i N54 Twinturbo (326 PS) BenzinE85326 PS450 Nm380 PS520 Nm+54 PS+70 Nm
M240i (340 PS) BenzinE85340 PS500 Nm420 PS580 Nm+80 PS+80 Nm
214d (1.5) (95 PS) Diesel95 PS235 Nm140 PS320 Nm+45 PS+85 Nm
218d (136/150 PS) Diesel150 PS360 Nm180 PS400 Nm+30 PS+40 Nm
220d (163 PS) Diesel163 PS400 Nm225 PS460 Nm+62 PS+60 Nm
220d (163/190 PS) Diesel190 PS400 Nm225 PS460 Nm+35 PS+60 NmDiese Seite
220d (perf.) (200 PS) Diesel200 PS420 Nm230 PS480 Nm+30 PS+60 Nm
225d (224 PS) Diesel224 PS450 Nm270 PS500 Nm+46 PS+50 Nm

Alle Motorisierungen für Série 2 (F23) Cabriolet Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.

Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.