Chiptuning Volkswagen Touareg III (CR) 3.0 TDI EU6 (231 PS)
- Kraftstoff
- Diesel
- Baujahre
- ab 2018
- Steuergerät
- Bosch MD1CP004
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Volkswagen Touareg III (CR) 3.0 TDI EU6 (231 PS)
Leistung
+119 PS +52 %
Drehmoment
+170 Nm +31 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 231 PS | 550 Nm |
| Stage 1 | 350 PS | 720 Nm |
| Zuwachs | +119 PS | +170 Nm |
Wie funktioniert es?
- Sie erhalten den Dongle Er wird in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt.
- Sie starten das Auslesen Die App MyFlasher sendet uns die Originaldatei Ihres Motors.
- Wir bereiten Ihre Datei vor Unsere Werkstatt optimiert sie für Ihren Motor.
- Sie installieren sie In wenigen Minuten, über die App.
- Zu Hause, ohne Werkstatt
- Wenige Minuten, Batterie am Ladegerät
- Jederzeit zurück zum Serienstand
Laden Sie die MyFlasher-App herunter
Mit Ihrem Dongle liest sie Ihr Steuergerät aus und sendet uns die Originaldatei, dann schreibt sie das von unserer Werkstatt erstellte Kennfeld.
Weitere Motorisierungen für Touareg III (CR)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI (252 PS) BenzinE85 | 252 PS370 Nm | 300 PS440 Nm | +48 PS+70 Nm | |
| 3.0 V6 Turbo (340 PS) Benzin | 340 PS450 Nm | 390 PS600 Nm | +50 PS+150 Nm | |
| 3.0 V6 e-Hybrid (381 PS) Hybrid | 381 PS600 Nm | 540 PS850 Nm | +159 PS+250 Nm | |
| 3.0T V6 E-Hybrid (462 PS) Hybrid | 462 PS700 Nm | 520 PS800 Nm | +58 PS+100 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (231 PS) Diesel | 231 PS550 Nm | 350 PS720 Nm | +119 PS+170 Nm | Diese Seite |
| 3.0 TDI EU6 (286 PS) Diesel | 286 PS600 Nm | 350 PS700 Nm | +64 PS+100 Nm | |
| 4.0 TDI EU6 (421 PS) Diesel | 421 PS900 Nm | 480 PS1000 Nm | +59 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für Touareg III (CR) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie installieren die MyFlasher-App (iOS oder Android), stecken den REPROG by Dynaparts Bluetooth-OBD-Dongle bei angeschlossenem Ladegerät in die OBD-Buchse und starten das Auslesen: Das Original-Kennfeld Ihres Steuergeräts wird an uns übertragen. Sie fordern Ihr Kennfeld im Reiter Chat an; unsere Werkstatt erstellt es auf Basis dieser Datei, dann schreiben Sie es in wenigen Minuten aus der App, ohne Ausbau.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.