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Chiptuning Volkswagen Touareg III (CR) 3.0 V6 Turbo (340 PS)
- Kraftstoff
- Benzin
- Baujahre
- ab 2018
- Steuergerät
- Bosch MG1CS002
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Volkswagen Touareg III (CR) 3.0 V6 Turbo (340 PS)
Leistung
+50 PS +15 %
Drehmoment
+150 Nm +33 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 340 PS | 450 Nm |
| Stage 1 | 390 PS | 600 Nm |
| Zuwachs | +50 PS | +150 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Touareg III (CR)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI (252 PS) BenzinE85 | 252 PS370 Nm | 300 PS440 Nm | +48 PS+70 Nm | |
| 3.0 V6 Turbo (340 PS) Benzin | 340 PS450 Nm | 390 PS600 Nm | +50 PS+150 Nm | Diese Seite |
| 3.0 V6 e-Hybrid (381 PS) Hybrid | 381 PS600 Nm | 540 PS850 Nm | +159 PS+250 Nm | |
| 3.0T V6 E-Hybrid (462 PS) Hybrid | 462 PS700 Nm | 520 PS800 Nm | +58 PS+100 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (231 PS) Diesel | 231 PS550 Nm | 350 PS720 Nm | +119 PS+170 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (286 PS) Diesel | 286 PS600 Nm | 350 PS700 Nm | +64 PS+100 Nm | |
| 4.0 TDI EU6 (421 PS) Diesel | 421 PS900 Nm | 480 PS1000 Nm | +59 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für Touareg III (CR) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.