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PEX-Ansaugkit APR für VAG 1.0TSI/1.5TSI EA211
Ansaugkit aus Kunststoff, APR, für Volkswagen, Audi, 1.0TSI, 1.5TSI, Motorcode EA211
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Das offene PEX-Ansaugsystem von APR ist das beste Ansaugsystem im Preis-Leistungs-Verhältnis für die Motoren 1.0T und 1.5T! Wir haben Leistung und Klang deutlich gesteigert, indem wir Strömungsbegrenzer entfernt, den Druckverlust verringert und den Luftdurchsatz erhöht haben. Das führt zu mehr Leistung und Drehmoment sowie zu geringerer mechanischer Belastung des Turboladers. Das System sieht hervorragend aus, klingt unglaublich gut und liefert spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Das offene PEX-Ansaugsystem verzichtet auf ein geschlossenes Luftfiltergehäuse und verwendet einen massiven, waschbaren und wiederverwendbaren Baumwollfilter mit 7 Zoll Durchmesser, mit vorderem Eintritt und 4 Zoll hinterem Austritt. Dies war nötig, um den Druckverlust des Werkssystems zu begrenzen und den Luftdurchsatz zu maximieren, und ermöglicht es Ihnen zugleich, den Motor beim Atmen in voller Klarheit zu hören! Der massive Filter bietet eine ausgezeichnete Filtration. Durch die Überdimensionierung des Filters können wir den Druckverlust begrenzen, ohne die Filtration zu beeinträchtigen. Dies wird durch eine deutlich vergrößerte Filterfläche ermöglicht. Das PEX-Material vermittelt dem Ansaugsystem ein originalgetreues Gefühl und erlaubt eine komplexe, organische Form des Hitzeschilds, der die warme Luft, die durch den Frontkühler gedrückt wird, vom Ansaugkanal fernhält. Schließlich speichert PEX weniger Wärme als andere Materialien wie Metall, was es ideal für die Leistung macht. Tests auf dem Strömungsprüfstand und auf dem Rollenprüfstand: Das Werks-Ansaugsystem kann die Leistung unseres Systems schlicht nicht erreichen. Der vordere Werkluftkasten liefert nur 470 pi3/min bei 28 Zoll H2O. Wir haben dies mit unserem offenen Luftkasten über den gesamten Testbereich um bis zu 113 % verbessert und einen maximalen Durchsatz von 935 pi3/min bei demselben Unterdruck erreicht! Das führt direkt zu mehr Leistung, die Sie spüren. Unser 1.5T-Testfahrzeug verzeichnete ein zusätzliches Drehmoment von 10 FT-LBS und 6 WHP gegenüber dem Serienzustand! Das sind solide Gewinne, die im Fahrverhalten deutlich spürbar sind!
Merkmale:
- Verbesserte Leistung: +10 FT-LBS und +6 PS an den Rädern!
- Deutliche Steigerung des Durchsatzes: +113 % pi3/min gegenüber Serie mit bis zu 935 pi3/min bei 28 Zoll H2O
- Optimiertes Gaspedal-Ansprechverhalten, geringerer Druckverlust und reduzierte Belastung des Turboladers
- Motor mit berauschendem Sound durch den großen, wiederverwendbaren 7-Zoll-Baumwollfilter
- PEX-Bauweise mit hoher Hitzeabweisung und geringerer Wärmespeicherung gegenüber Metallsystemen
- Plug-and-Play-Konstruktion, Einbau in wenigen Minuten, ohne Einfluss auf die Emissionen
| Materialien: | ABS |
| Produktfamilie: | Motor |
| Motor | Ansaugkits |
Passende Fahrzeuge (4)
SKODA (1) ▼
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Karoq (2017 - Aujourd'hui) | 1.5 TSI (150 cv) | essence | 1500 ccm | 150 PS | 2017+ |
VOLKSWAGEN (3) ▼
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.0 TSI (86/110/115 cv) | essence | 1000 ccm | 115 PS | 2012+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 1.5 TSI (110/150 cv) | essence | 1500 ccm | 150 PS | 2019+ |
| Polo VI (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) | 1.5 TSI (150 cv) | essence | 1500 ccm | 150 PS | 2017+ |
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