Turbocompresor K26/GT28RS 034Motorsport

034-145-2010 - Turbocompresor K26/GT28RS 034Motorsport

Descubra el turbocompresor K26/GT28RS de 034Motorsport, una pieza de alto rendimiento diseñada para los apasionados del tuning y la competición automovilística. Este turbo ofrece unas prestaciones excepcionales para motores que requieren una respuesta rápida y una potencia incrementada.

Características principales:

• Potencia: Capaz de entregar hasta 350 CV en el cigüeñal
• Tiempo de respuesta: Ultrarrápido, más rápido que el K24
• Presión máxima: Alcanzada desde 2400 rpm
• Rendimiento: Comparable a los niveles de salida del RS2
• Medio régimen: Muy potente

Especificaciones técnicas:

• Sección central: Garrett de doble rodamiento de bolas OE completo
• Fiabilidad: La más fiable y eficiente disponible
• Rueda de compresor: De última generación
• Rueda de turbina: Tecnología de vanguardia

Ventajas:

• Subida de régimen ultrarrápida para una reactividad excepcional
• Potencia de medio régimen muy elevada
• Prestaciones comparables a las del Audi RS2
• Fiabilidad y eficiencia máximas gracias a la tecnología Garrett

Compatibilidad con vehículos:

Este turbocompresor está especialmente indicado para:

• Vehículos equipados con motores que requieren un incremento de potencia significativo
• Aplicaciones de competición y alto rendimiento
• Modelos Audi y Volkswagen compatibles con turbos K26

Instalación y recomendaciones:

Para una instalación óptima, recomendamos:

• El uso de un sistema de gestión de motor adecuado para aprovechar al máximo el potencial del turbo
• La instalación por un profesional cualificado para garantizar las mejores prestaciones
• La verificación de la compatibilidad con su vehículo específico antes de la compra

El turbocompresor K26/GT28RS 034Motorsport (Ref. 034-145-2010) es la solución ideal para los apasionados que buscan maximizar las prestaciones de su motor. Con su capacidad para entregar hasta 350 CV y su reactividad excepcional, este turbo le permitirá alcanzar nuevas cotas en potencia y respuesta del motor.