Reprogramación Porsche 911 (992) 3.7T (Turbo S) (650 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- desde 2019
- Centralita
- Bosch MG1CP007
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Porsche 911 (992) 3.7T (Turbo S) (650 CV)
Potencia
+50 CV +8 %
Par
+100 Nm +13 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 650 CV | 800 Nm |
| Stage 1 | 700 CV | 900 Nm |
| Ganancia | +50 CV | +100 Nm |
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones 911 (992)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 3.0T (385 CV) GasolinaE85 | 385 CV450 Nm | 485 CV650 Nm | +100 CV+200 Nm | |
| 3.0T (S) (450 CV) GasolinaE85 | 450 CV530 Nm | 500 CV650 Nm | +50 CV+120 Nm | |
| 3.0T (GTS) (480 CV) GasolinaE85 | 480 CV550 Nm | 530 CV650 Nm | +50 CV+100 Nm | |
| 4.0 DFI GT3 (510 CV) GasolinaE85 | 510 CV470 Nm | 530 CV500 Nm | +20 CV+30 Nm | |
| 4.0 DFI GT3 RS (525 CV) GasolinaE85 | 525 CV465 Nm | 550 CV495 Nm | +25 CV+30 Nm | |
| 3.7 (Turbo) (550 CV) GasolinaE85 | 550 CV600 Nm | 700 CV900 Nm | +150 CV+300 Nm | |
| 3.7T (Turbo) (580 CV) Gasolina | 580 CV750 Nm | 700 CV900 Nm | +120 CV+150 Nm | |
| 3.7T (Turbo S) (650 CV) Gasolina | 650 CV800 Nm | 700 CV900 Nm | +50 CV+100 Nm | Esta página |
Todas las motorizaciones 911 (992) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.