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Reprogramación Porsche 911 (992) 4.0 DFI GT3 RS (525 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- desde 2019
- Centralita
- Bosch MG1CS047
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Porsche 911 (992) 4.0 DFI GT3 RS (525 CV)
Potencia
+25 CV +5 %
Par
+30 Nm +6 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 525 CV | 465 Nm |
| Stage 1 | 550 CV | 495 Nm |
| Ganancia | +25 CV | +30 Nm |
Conversión E85 FlexFuel
Porsche 911 (992) 4.0 DFI GT3 RS (525 CV)
Reprogramación para etanol: un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
Esta reprogramación adapta el motor al superetanol, sin ganancia de potencia anunciada.
Cómo se realiza la reprogramación
- Usted hace el pedido para su vehículo Motorización elegida y número VIN: el mapa se prepara para su centralita.
- Usted recibe el dongle REPROG Un módulo Bluetooth que se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- La aplicación guarda el mapa de origen Con MyFlasher (iOS, Android), el dongle lee y conserva el mapa de fábrica.
- Usted flashea en unos minutos Se carga el mapa Dynaparts; la vuelta al mapa de origen sigue siendo posible en cualquier momento.
Otras motorizaciones 911 (992)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 3.0T (385 CV) GasolinaE85 | 385 CV450 Nm | 485 CV650 Nm | +100 CV+200 Nm | |
| 3.0T (S) (450 CV) GasolinaE85 | 450 CV530 Nm | 500 CV650 Nm | +50 CV+120 Nm | |
| 3.0T (GTS) (480 CV) GasolinaE85 | 480 CV550 Nm | 530 CV650 Nm | +50 CV+100 Nm | |
| 4.0 DFI GT3 (510 CV) GasolinaE85 | 510 CV470 Nm | 530 CV500 Nm | +20 CV+30 Nm | |
| 4.0 DFI GT3 RS (525 CV) GasolinaE85 | 525 CV465 Nm | 550 CV495 Nm | +25 CV+30 Nm | Esta página |
| 3.7 (Turbo) (550 CV) GasolinaE85 | 550 CV600 Nm | 700 CV900 Nm | +150 CV+300 Nm | |
| 3.7T (Turbo) (580 CV) Gasolina | 580 CV750 Nm | 700 CV900 Nm | +120 CV+150 Nm | |
| 3.7T (Turbo S) (650 CV) Gasolina | 650 CV800 Nm | 700 CV900 Nm | +50 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones 911 (992) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Usted conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD del vehículo e instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android). El dongle lee y guarda el mapa de origen y, a continuación, carga el mapa Dynaparts de su motor. El flasheo dura unos minutos, sin desmontaje.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.