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Kit combinés filetés STREET-R1 Dynaparts pour ALFA ROMEO 156 années 97-05
Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour ALFA ROMEO 156 (97-05). Réglage 1 voie, tarage ressorts 12 kg/mm AV / 5 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour ALFA ROMEO 156 (97-05). Réglage en hauteur indépendant de l'amortissement, conçu pour un usage polyvalent route et circuit.
Spécifications techniques
- Réglage amortissement : 1 voie - 33 positions (compression et détente simultanées)
- Design : Standard
- Coupelle avant : Coupelle aluminium fixe
- Coupelle arrière : Reprendre coupelle d'origine
- Tarage ressort avant : 12 kg/mm
- Tarage ressort arrière : 5 kg/mm
- Réservoir d'huile séparé : Oui
- Usage : Polyvalent - route et sorties piste
Compatibilité véhicule
- Modèle : ALFA ROMEO 156
- Années : 97-05
Points importants :
- 4 cylindres
Les gammes Dynaparts : Street R1, R2, R3 et Track R2, R3
La gamme de combinés filetés Dynaparts se décline en cinq niveaux, du kit polyvalent quotidien/circuit jusqu'au kit racing exclusivement dédié à la piste.
Street R1 (1 voie)
Réglage de l'amortissement sur 1 voie : compression et détente ajustées simultanément via une seule molette, 33 positions. Usage quotidien et sorties piste. Design standard, réservoir d'huile séparé. Coupelles incluses selon application.
Street R2 (2 voies)
Réglage 2 voies indépendantes : compression et détente réglées séparément pour affiner le comportement en freinage, en appui et en traction. 33 positions par voie. Usage quotidien et piste. Design standard, réservoir d'huile séparé.
Street R3 (3 voies)
Réglage 3 voies indépendantes : détente, compression basse vitesse et compression haute vitesse. 33 positions par voie. Précision maximale pour les enchaînements rapides et les surfaces variées. Usage quotidien et compétition. Design standard, réservoir d'huile séparé.
Track R2 (2 voies, design inversé)
Design monotube inversé, réservoir d'huile séparé et réservoir additionnel. Réglage 2 voies indépendantes, 33 positions par voie. Circuit exclusivement. Tarages ressorts élevés pour les charges en piste.
Track R3 (3 voies, design inversé)
Design monotube inversé, double réservoir, réglage 3 voies complet, 33 positions par voie. Contrôle total de la cinématique. Circuit exclusivement. Niveau de précision maximal pour le chronométrage sérieux.
Véhicules compatibles (31)
ALFA ROMEO (31) ▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.6 16V T.SPARK (120 cv) | essence | - | 120 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.8 16V T.SPARK (140 cv) | essence | - | 140 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.8 16V T.SPARK (144 cv) | essence | - | 144 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (105 cv) | diesel | - | 105 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (110 cv) | diesel | - | 110 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (115 cv) | diesel | - | 115 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 1.9 JTD (150 cv) | diesel | - | 150 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.0 16V T.SPARK (150 cv) | essence | - | 150 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.0 16V T.SPARK (155 cv) | essence | - | 155 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.0 JTS (166 cv) | essence | - | 166 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.4 JTD (136 cv) | diesel | - | 140 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.4 JTD (140 cv) | diesel | - | 140 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.4 JTD (175 cv) | diesel | - | 175 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 2.5 V6 24V (190 cv) | essence | - | 190 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | 3.2 GTA (250 cv) | essence | - | 250 cv | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | Autres Motorisations (1997-2003) | - | - | - | - |
| 156 (932) (09/1997 - 09/2005) | Autres Motorisations (2003-2006) | - | - | - | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.6 16V T.SPARK. (120 cv) | essence | - | 120 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.8 16V T.SPARK (140 cv) | essence | - | 140 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (105 cv) | diesel | - | 105 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (110 cv) | diesel | - | 110 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (115 cv) | diesel | - | 115 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD (150 cv) | diesel | - | 150 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 1.9 JTD 16V Q4 (150 cv) | diesel | - | 150 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.0 16V T.SPARK (155 cv) | essence | - | 155 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.0 JTS (166 cv) | essence | - | 165 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.4 JTD (175 cv) | diesel | - | 175 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 2.5 V6 24V (190 cv) | essence | - | 190 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | 3.2 GTA (250 cv) | essence | - | 250 cv | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | Autres Motorisations (1997-2003) | - | - | - | - |
| 156 Sportwagon (932) (02/1997 - 05/2006) | Autres Motorisations (2003-2006) | - | - | - | - |
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