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Kit combinés filetés STREET-R1 Dynaparts pour SEAT ALTEA années 04-15
Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour SEAT ALTEA 5P1 (04-15). Réglage 1 voie, tarage ressorts 8 kg/mm AV / 5 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
2 499,98 € TTC
Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour SEAT ALTEA 5P1 (04-15). Réglage en hauteur indépendant de l'amortissement, conçu pour un usage polyvalent route et circuit.
Spécifications techniques
- Réglage amortissement : 1 voie - 33 positions (compression et détente simultanées)
- Design : Standard
- Coupelle avant : Coupelle rotulée avec plaque de carrossage en aluminium
- Coupelle arrière : Reprendre coupelle d'origine
- Tarage ressort avant : 8 kg/mm
- Tarage ressort arrière : 5 kg/mm
- Réservoir d'huile séparé : Oui
- Usage : Polyvalent - route et sorties piste
Compatibilité véhicule
- Modèle : SEAT ALTEA 5P1
- Années : 04-15
Points importants :
- Véhicules uniquement avec amortisseurs d'origine de diamètre 55mm, 2 roues motrices
Les gammes Dynaparts : Street R1, R2, R3 et Track R2, R3
La gamme de combinés filetés Dynaparts se décline en cinq niveaux, du kit polyvalent quotidien/circuit jusqu'au kit racing exclusivement dédié à la piste.
Street R1 (1 voie)
Réglage de l'amortissement sur 1 voie : compression et détente ajustées simultanément via une seule molette, 33 positions. Usage quotidien et sorties piste. Design standard, réservoir d'huile séparé. Coupelles incluses selon application.
Street R2 (2 voies)
Réglage 2 voies indépendantes : compression et détente réglées séparément pour affiner le comportement en freinage, en appui et en traction. 33 positions par voie. Usage quotidien et piste. Design standard, réservoir d'huile séparé.
Street R3 (3 voies)
Réglage 3 voies indépendantes : détente, compression basse vitesse et compression haute vitesse. 33 positions par voie. Précision maximale pour les enchaînements rapides et les surfaces variées. Usage quotidien et compétition. Design standard, réservoir d'huile séparé.
Track R2 (2 voies, design inversé)
Design monotube inversé, réservoir d'huile séparé et réservoir additionnel. Réglage 2 voies indépendantes, 33 positions par voie. Circuit exclusivement. Tarages ressorts élevés pour les charges en piste.
Track R3 (3 voies, design inversé)
Design monotube inversé, double réservoir, réglage 3 voies complet, 33 positions par voie. Contrôle total de la cinématique. Circuit exclusivement. Niveau de précision maximal pour le chronométrage sérieux.
| Famille de produit : | Suspension |
| Suspension | Combinés filetés |
Véhicules compatibles (35)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 1.4 16V (86 cv) | - | 1400 cc | 86 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 1.4 TSI (125 cv) | essence | 1400 cc | 125 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 1.6 / LGP (102 cv) | - | 1600 cc | 102 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 1.8 TFSI (160 cv) | essence | 1800 cc | 160 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 1.9 TDI (105 cv) | diesel | 1900 cc | 105 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 2.0 FSI (150 cv) | essence | 2000 cc | 150 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 2.0 TDI 16V (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 cv | 2004-2009 |
| Altea (03/2004 - 03/2009) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2009 |
| Altea Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | 1200 cc | 105 cv | 2009+ |
| Altea Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | 1600 cc | 105 cv | 2009+ |
| Altea Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.6 TDI (90 cv) | diesel | 1600 cc | 90 cv | 2009+ |
| Altea Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | 1900 cc | 90 cv | 2009+ |
| Altea Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | 2009+ |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 1.4 16V (86 cv) | - | 1400 cc | 86 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 1.4 TSI (125 cv) | essence | 1400 cc | 125 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 1.6 / LGP (102 cv) | - | 1600 cc | 102 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 1.8 TFSI (160 cv) | essence | 1800 cc | 160 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 1.9 TDI (105 cv) | diesel | 1900 cc | 105 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 2.0 FSI (150 cv) | essence | 2000 cc | 150 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 2.0 TDI 16V (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 cv | 2006-2009 |
| Altea XL (10/2006 - 03/2009) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2009 |
| Altea XL Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | 1200 cc | 105 cv | 2009+ |
| Altea XL Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | 1600 cc | 105 cv | 2009+ |
| Altea XL Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.6 TDI (90 cv) | diesel | 1600 cc | 90 cv | 2009+ |
| Altea XL Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | 1900 cc | 90 cv | 2009+ |
| Altea XL Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 cv | 2009+ |
| Altea XL Phase 2 (03/2009 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | 2009+ |
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