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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per ALFA ROMEO 147 anni 01-10
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per ALFA ROMEO 147 (01-10). Regolazione 1 via, taratura molle 12 kg/mm AV / 5 kg/mm AR, uso polivalente stradale e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per ALFA ROMEO 147 (01-10). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: ALFA ROMEO 147
- Anni: 01-10
Punti importanti:
- 4 cilindri
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente per circuito. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente per circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (13)
ALFA ROMEO (13) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 1.9 JTD (101 cv) | diesel | 1900 cc | 101 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 1.9 JTD (115 cv) | diesel | 1900 cc | 115 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 1.9 JTD m-jet (140 cv) | diesel | 1900 cc | 140 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2000 - 09/2004) | 3.2 V6 GTA (250 cv) | - | 3200 cc | 250 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.6 TS 16V (105 cv) | - | 1600 cc | 105 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.6 TS 16V (120 cv) | - | 1600 cc | 120 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD M 8V (120 cv) | diesel | 1900 cc | 120 CV | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD m-jet (150 cv) | diesel | 1900 cc | 150 CV | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD m-jet Ducati (170 cv) | diesel | 1900 cc | 170 CV | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 1.9 JTD m-jet Q2 (150 cv) | diesel | 1900 cc | 150 CV | 2004-2010 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 2.0 TS 16V (150 cv) | - | 2000 cc | 150 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | 2.0 TS 16V Selespeed (150 cv) | - | 2000 cc | 150 CV | 2000-2004 |
| 147 (10/2004 - 01/2010) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2010 |
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