Misurare lo spessore dei distanziali ruote

Come determinare lo spessore dei distanziali che può montare sul Suo veicolo?

È una domanda che ci si pone spesso. Se monto dei distanziali, fino a che spessore posso arrivare?

Se prendo quelli da 20mm, "ci stanno" o no?

Proviamo ad aiutarLa qui.

Tenga presente innanzitutto che i distanziali ruote esistono a bullonatura singola o doppia e sono sempre venduti in coppia.

• Il distanziale a bullonatura singola ha solo il numero di fori necessario, come il cerchio (4 o 5, oppure 6 se il Suo cerchio ne ha 6). Si posiziona "a sandwich" tra il cerchio e il mozzo. Viene venduto con bulloneria allungata (almeno da noi!) che Le permette di avvitare il cerchio al mozzo con viti sufficientemente lunghe.
• Il distanziale a doppia bullonatura ha una doppia foratura. Una serie di fori Le permette di avvitare il distanziale al mozzo del veicolo con l'apposita bulloneria inclusa. Il distanziale è quindi solidale al veicolo. Basta poi montare il cerchio sul distanziale e avvitarlo con la bulloneria originale già in Suo possesso. I distanziali a doppia bullonatura sono disponibili generalmente a partire da 20mm di spessore, affinché le viti di fissaggio non sporgano dalla superficie del distanziale e Le permettano di montare il cerchio senza che vi urti contro.

Esistono delle eccezioni, come nel caso dei veicoli dotati di prigionieri, per i quali occorre sostituire i prigionieri originali con altri più lunghi o più corti. Ma in generale, la scelta del sistema dipende dallo spessore scelto.

Veniamo alla domanda principale: quale spessore scegliere??

Ecco un metodo per fare la scelta corretta. Tenga presente che gli pneumatici non devono "sporgere dal parafango". Occorre quindi prendere le misure prima di ordinare.

Appoggi a terra una riga, in verticale e a contatto con il parafango. Con un metro, misuri la distanza dal fianco dello pneumatico. Ripeta l'operazione in almeno 3 punti dello pneumatico (centro, lato destro e lato sinistro). In questo modo potrà individuare il punto dello pneumatico più vicino al bordo del parafango. A questo punto basta scegliere un distanziale il cui spessore non superi la distanza tra il punto più vicino al parafango e il parafango stesso. Se ha bisogno di 4 distanziali, può scegliere spessori diversi tra anteriore e posteriore del veicolo, con lo stesso metodo.

Come avrà capito, questo è l'unico metodo per essere sicuri dello spessore da scegliere. È impossibile saperlo senza misurare. A causa dei diversi cerchi montati o delle misure degli pneumatici, è impossibile saperlo senza avere il veicolo a disposizione.

Questo metodo è semplice e indispensabile prima di effettuare l'ordine, per essere sicuri di ricevere un set di distanziali adatto. Due informazioni utili: il montaggio dei distanziali può richiedere una regolazione della geometria, e l'asse anteriore non deve essere più largo di quello posteriore, salvo i veicoli già progettati così in origine.