Piastra di eliminazione valvola EGR BMW D

DP-ENG-EGR-PLATE-53 - Piastra di chiusura in acciaio inox per la valvola EGR, per motori Diesel BMW.

Esempio di veicoli compatibili

• BMW X5 (E53) 3.0d - Codice motore M57 306 D1 - 2001.05 - >
• BMW X5 (E53) 3.0d - Codice motore M57N
• BMW X3 (E83) 3.0d - Codice motore M57N
• BMW 7 (E65, E66) 740d - Codice motore N67 398 D1 - 2002.10 - >
• BMW 7 (E38) 740d - Codice motore M67 D39 - 1999.05 - 2001.11
• BMW 7 (E38) 730d - Codice motore M57 306 D1 - 2000.04 - 2001.11
• BMW 7 (E38) 730d - Codice motore M57 D30 - 1998.08 - 2000.04
• BMW 7 (E65) 730d - Codice motore M57N
• BMW 5 (E60) 525d - Codice motore M57N
• BMW 5 (E60) 530d - Codice motore M57N
• BMW 5 (E61) 525d - Codice motore M57N
• BMW 5 (E61) 530d - Codice motore M57N
• BMW 5 Touring (E39) 530d - Codice motore M57 D30 - 2000.09 - 2004.05
• BMW 5 Touring (E39) 530d - Codice motore M57 D30 - 1998.08 - 2000.09
• BMW 5 Touring (E39) 525d - Codice motore M57 256 D1, M57 D25 - 2000.02 - 2004.05
• BMW 5 Touring (E39) 520d - Codice motore M47 D20, M47 204 D1 - 2000.02 - 2003.09
• BMW 5 (E39) 530d - Codice motore M57 D30 - 2000.09 - 2003.06
• BMW 5 (E39) 530d - Codice motore M57 D30 - 1998.08 - 2000.09
• BMW 5 (E39) 525d - Codice motore M57 256 D1, M57 D25 - 2000.02 - 2003.06
• BMW 5 (E39) 520d - Codice motore M47 D20, M47 204 D1 - 2000.02 - 2003.06
• BMW 3 Touring (E46) 330 xd - Codice motore M57 D30 - 2000.06 - 2005.02
• BMW 3 Touring (E46) 330d - Codice motore M57 D30, M57 306 D1 - 1999.10 - 2005.02
• BMW 3 Touring (E46) 320d - Codice motore M47N 204 D4 - 2001.09 - 2005.02
• BMW 3 Touring (E46) 320d - Codice motore M47 D20, M47 204 D1 - 2000.03 - 2001.09
• BMW 3 Touring (E46) 318d - Codice motore M47N 204 D4 - 2003.03 - 2005.02
• BMW 3 Touring (E46) 318d - Codice motore M47 D20, M47 204 D1 - 2002.03 - 2005.02
• BMW 3 kabrio (E46) 320Cd - Codice motore M47N 204 D4 - 2005.02 - >
• BMW 3 coupe (E46) 320Cd - Codice motore M47N 204 D4 - 2003.11 - >
• BMW 3 Compact (E46) 320td - Codice motore M47N 204 D4 - 2001.09 - 2005.02
• BMW 3 Compact (E46) 318td - Codice motore M47N 204 D4 - 2003.03 - 2005.02
• BMW 3 (E90) 318d - Codice motore M47N 204 D4 - 2005.09 - >BMW 3 (E46) 330Cd - Codice motore M57N
• BMW 3 (E46) 330d - Codice motore M57N
• BMW 3 (E46) 330xd - Codice motore M57N
• BMW 3 (E46) 330xd - Codice motore M57 D30 - 2000.06 - 2005.02
• BMW 3 (E46) 330d - Codice motore M57 D30, M57 306 D1 - 1999.10 - 2005.02
• BMW 3 (E46) 320d - Codice motore M47N 204 D4 - 2001.09 - 2005.02
• BMW 3 (E46) 320d - Codice motore M47 D20, M47 204 D1 - 1998.04 - 2001.09
• BMW 3 (E46) 318d - Codice motore M47N 204 D4 - 2003.03 - 2005.02
• BMW 3 318d - Codice motore M47 D20, M47 204 D1 - 2001.09 - 2003.03

Contenuto della spedizione:

1 piastra in acciaio inox tipo 304 e 1 guarnizione alta temperatura tagliate al laser e fabbricate in Francia, bulloneria in acciaio inox inclusa.

Come verificare se questo ricambio è compatibile con il mio veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può trovarsi su una molteplicità di modelli. Per sapere se questo prodotto è adatto al suo veicolo, consulti semplicemente le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se la valvola del suo veicolo corrisponde a quella in foto, il prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci via e-mail la foto del motore per una risposta rapida.

Come posizionare e montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto troverà una semplice spiegazione del montaggio. Una freccia o un disegno la guida e le fa da istruzioni d'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina trova anche un tubetto di silicone per motori, per migliorare la tenuta del montaggio. È tuttavia possibile forare la piastra per ottenere una "flangia" se la si monta mantenendo il resto del circuito originale. In tal caso lascerà passare un po' di gas ed eviterà che la centralina rilevi l'intervento.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi), può accendersi una spia sul cruscotto o il veicolo può passare in modalità degradata. Può quindi essere talvolta necessario un intervento elettronico per associare un'eliminazione elettronica a questa eliminazione meccanica. Può inoltre abbinare questo prodotto al nostro kit di eliminazione totale della valvola.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre per guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e alla performance motoristica. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili in particolare dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori delle particelle fini. Questa tecnica, oltre a incrostare il motore e generare nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Aggiungendo gas di scarico all'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Chiudendo la valvola EGR si migliora la qualità della combustione, aumentando il rendimento del motore e la coppia. Il veicolo risulterà quindi più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo alla partenza delle gare.

Ha dei dubbi? Una domanda? Contatti il servizio clienti.