FMHP208 - Hard-Pipes-Kit (starre Ansaugrohre) Forge Motorsport Peugeot 208 GTI
Das Kit Forge Motorsport (Referenz FMHP208) ist dafür konzipiert, die werkseitigen Ansaugleitungen aus Kunststoff zu ersetzen, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler (Intercooler) und den Ladeluftkühler mit der Drosselklappe verbinden. Durch den Umstieg auf eine starre Aluminiumleitung entfallen Druckverluste, und ein gleichmäßiger Luftstrom unter Druck ist gewährleistet.
Die Vorteile des Hard-Pipes-Kits von Forge für 208 GTI
Dieses Kit ist eine unverzichtbare Verbesserung für getunte oder serienmäßige 1.6 THP-Motoren, die ein besseres Ansprechverhalten (Spool) gewinnen möchten:
- Entfall der Resonatoren: Die Forge-Rohre entfernen die werkseitigen Resonanzkammern und glätten den Luftstrom für eine direktere Reaktion beim Beschleunigen.
- Zuverlässigkeit unter hohem Druck: Anders als Kunststoff, der sich mit der Zeit und unter Hitze ausdehnt oder Risse bekommt, behält Aluminium seinen Durchmesser unter hoher Last bei.
- Installation Plug & Play: Wird anstelle der Originalteile montiert. Kompatibel mit dem Serien-Ladeluftkühler oder dem Forge-Intercooler FMINT208GTI.
- Optische Ausführung: Erhältlich mit Silikonanschlussschläuchen in Schwarz, Blau oder Rot, um den Motorraum individuell zu gestalten.
Fahrzeugkompatibilität
Dieses Kit passt für die Motorisierungen 1.6 THP (EP6CDTX / EP6FDTX) bei folgenden Modellen:
- Peugeot 208 GTI: 200 PS und 208 PS (Phase 1 und Phase 2)
- Peugeot 208 GTI 30th: Jubiläumssonderedition
- Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport: Optimierte Version
- Citroën DS3 Performance: Motorisierung 208 PS
Hinweis: Nicht kompatibel mit den Versionen 156 PS (GT) oder 165 PS.
Technische Daten
- Herstellerreferenz:
- FMHP208
- Material:
- Aluminium in Luftfahrtqualität (Dornbiegung)
- Im Kit enthalten:
- Starre Aluminiumrohre, verstärkte Silikonschläuche, Schlauchschellen aus Edelstahl
- Farboptionen:
- Schwarz, Rot oder Blau (bei der Bestellung anzugeben)
Montagehinweis von Dynaparts
Wir empfehlen die Verwendung von thermischem Isolierband im Bereich nahe dem Abgaskrümmer, um die Ansauglufttemperaturen (IAT) so niedrig wie möglich zu halten. Die Montage erfordert keinerlei Zuschnitte und kann mit einfachem Werkzeug in weniger als einer Stunde durchgeführt werden.