AGR-Abschaltplatten 2.5 TDI

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils für die Motoren 2.5TDi V6 VAG der 1. Generation.

Beispiele passender Fahrzeuge:

Motoren AFB, AKN, AYM, AKE, BGC, BDG, BAU, BDH, BCZ.

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie kann ich prüfen, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Derselbe Motor oder dasselbe Ventil kommt in einer Vielzahl von Modellen vor. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, vergleichen Sie einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Sie dasselbe Teil sehen, ist dieses Produkt kompatibel. Sie können uns auch das Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Produktfotos finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Gebrauchsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie es wünschen, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Abdichtung der Montage

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Es ist aber auch möglich, die Platte zu bohren, um eine „Drossel“ zu erhalten. Sie lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Immer mit dem Ziel einer Leistungs- und Wirkungsgradsteigerung des Motors. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugung, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubpartikeln beitragen. Diese Technik führt neben der Verrußung des Motors und der Bildung schwarzer Rauchwolken auch zu einem Magerwerden des Luft-Kraftstoff-Gemischs. Durch das Beimischen von Abgas zur Frischluft verliert das Fahrzeug an Ansprechverhalten. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird somit kräftiger und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens einige Hundertstelsekunden zu gewinnen.

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