AGR-Ventil-Abschaltplatte 2.7 / 3.0 TDI

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils für VAG-Motoren 2.7 / 3.0TDi (CGKA, CGKB, CCWA, CCWB, CCLA, CAPA,  CDUD, CPNB, CTBA, CTBC, CASA, CASB, CASC...etc...)

Beispiele kompatibler Fahrzeuge: 

AUDI

• A4 (8K2, B8) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 11.2007
• A4 (8K2, B8) 3.0 TDI quattro 211PS/240PS ab 06.2008
• A4 Allroad (8KH, B8) 3.0 TDI quattro 240PS ab 04.2009
• A4 Avant (8K5, B8) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 06.2008
• A4 Avant (8K5, B8) 3.0 TDI quattro 211PS/240PS ab 06.2008
• A5 (8T3) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 09.2007
• A5 (8T3) 3.0 TDI quattro 211PS/240PS ab 03.2008
• A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 05.2009
• A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro 240PS ab 03.2009
• A5 Sportback (8TA) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 09.2009
• A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro 240PS ab 09.2009
• A6 (4F2, C6) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 11.2004
• A6 (4F2, C6) 2.7 TDI quattro 163PS/190PS ab 06.2005
• A6 (4F2, C6) 3.0 TDI quattro 211PS/240PS ab 05.2004
• A6 Allroad (4FH, C6) 2.7 TDI quattro 163PS/190PS ab 05.2006
• A6 Allroad (4FH, C6) 3.0 TDI quattro 240PS ab 10.2008
• A6 Avant (4F5, C6) 2.7 TDI 163PS/190PS ab 03.2005
• A6 Avant (4F5, C6) 2.7 TDI quattro 163PS/190PS ab 06.2005
• A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TDI quattro 211PS/240PS ab 03.2005
• Q5 (8R) 3.0 TDI quattro 211PS/240PS ab 11.2008
• Q5 (8R) 3.0 TDI quattro SQ5 ab 11.2008
• A8 D3 4.2 TDI quattro, von 07.2005 bis 07.2010, 4134 ccm, 326 PS
•  
• VOLKSWAGEN
• TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI 240PS ab 11.2007
• TOUAREG (7P5) 3.0 V6 TDI 204PS/240PS ab 01.2010
• Phaeton 3.0 V6 TDI 4motion, von 11.2008 bis 03.2016, 2967 ccm, 240 PS
  Phaeton 3.0 V6 TDI 4motion, von 11.2013 bis 03.2016, 2967 ccm, 245 PS

PORSCHE

• PORSCHE Cayenne 3.0 TDI, von 02.2009 bis 09.2010, 2967 ccm, 240 PS
• PORSCHE Panamera (970) 3.0 D, von 08.2011 bis 07.2013, 2967 ccm, 211 PS
• PORSCHE Panamera (970) 3.0 D, von 08.2011 bis 07.2013, 2967 ccm, 250 PS
• PORSCHE Panamera (970) 3.0 D, von 07.2013 bis 10.2016, 2967 ccm, 300 PS
• PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel, von 06.2010 bis  +, 2967 ccm, 211 PS
• PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel, von 06.2010 bis  +, 2967 ccm, 239 PS
• PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel, von 06.2011 bis  +, 2967 ccm, 245 PS
• PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel, von 08.2014 bis  +, 2967 ccm, 250 PS
• PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel, von 10.2014 bis  +, 2967 ccm, 262 PS
• PORSCHE Cayenne (92A) 3.0 Diesel, von 09.2014 bis  +, 2967 ccm, 333 PS
• PORSCHE Macan (95B) 3.0 S Diesel, von 02.2014 bis 09.2018, 2967 ccm, 211 PS
• PORSCHE Macan (95B) 3.0 S Diesel, von 02.2014 bis 09.2018, 2967 ccm, 245 PS
• PORSCHE Macan (95B) 3.0 S Diesel, von 02.2014 bis 09.2018, 2967 ccm, 250 PS
• PORSCHE Macan (95B) 3.0 S Diesel, von 02.2014 bis 09.2018, 2967 ccm, 258 PS
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Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie erkennen Sie, ob dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Erkennen Sie denselben wieder, ist dieses Produkt kompatibel. Sie können uns außerdem ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie positioniere und montiere ich dieses Produkt?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageerklärung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient Ihnen als Anleitung. Tatsächlich ist es sehr einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie am Ende der Seite zusätzlich eine Tube Motorsilikon, um die Abdichtung des Einbaus zu optimieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann ein elektronischer Eingriff manchmal erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung elektronisch zu ergänzen. Es ist aber auch möglich, die Platte zu durchbohren, um eine Drosselblende zu erhalten. Diese lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil entfernen?

Auch hier geht es vor allem um Leistungsgewinn und Motorwirkungsgrad. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugung, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt jedoch den Motor, erzeugt schwarze Rauchwolken und verarmt das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Durch die Zufuhr von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Qualität der Verbrennung. Dadurch steigen der Motorwirkungsgrad und das Motordrehmoment. Ihr Fahrzeug wird also leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens einige Hundertstel zu gewinnen.

Haben Sie Zweifel oder eine Frage? Wenden Sie sich an unseren Kundenservice.