DPF Delete Darkside for Audi SQ5 / A6 / A7 3.0 Bi-Turbo TDi

Tube de suppression DPF pour moteur Audi SQ5 / A6 / A7 3.0 Bi-Turbo TDi

Ce défap en acier inoxydable est un remplacement direct pour retirer les filtres à particules diesel (DPF) d'usine sur les véhicules bi-turbo 3.0.

•  Performances et maniabilité accrues
• Fabriqué en acier inoxydable de qualité aéronautique
•  Haut débit pour des performances maximales
• Comprend des joints
• Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

Compatibilité :

• Audi A6-CGQB 313 / CVUB 326
• Audi A6 / Avant - CGQB (313) CVUA (320) CVUB (326)
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro - CGQB (313) CVUA (320) CVUB (326)
• Audi A6 allroad quattro - CGQB (313) CVUA (320)
• Audi A7 Sportback - CGQB (313) CVUA (320) CVUB (326)
• Audi Q5 / SQ5 - CVUC (313) CGQB (313) CVUB (326) DEHA (340)

Pour remplacer les numéros de pièces OEM:
4G0254800CX - 4G0254800 CX - 4G0 254 800 CX
4G0254800DX - 4G0254800DX - 4G0 254 800DX

Lors de l'achat du tuyau de suppression DPF, vous aurez besoin d'un remappage ECU personnalisé pour effacer tous les codes d'erreur ou voyants de gestion du moteur. Nous ne serons pas responsables des problèmes pouvant survenir avec d'autres logiciels de tuning.

Nos tuyaux de suppression DPF sont fournis uniquement avec un patron de sonde Lambda. Le boss EGT pré-turbo est situé dans le collecteur d'échappement du turbocompresseur. Tous les autres capteurs EGT et de pression ne sont pas requis lors du retrait du DPF, les laisser dans le tuyau de descente peut éventuellement entraîner une défaillance du capteur, créant un défaut dans l'ECU et éventuellement un voyant Check Engine dans le groupe d'instruments. Avec le bon logiciel de suppression DPF, ces capteurs sont entièrement supprimés afin qu'ils puissent être débranchés et retirés de la voiture. Si votre tuner ne parvient pas à supprimer ces défauts, les capteurs doivent être laissés branchés et enveloppés à l'écart.