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KIT COMBINADOS ROSCADOS STREET-R1 DYNAPARTS PARA AUDI A1 AÑOS 18 Y POSTERIORES
Kit de combinados roscados Street R1 Dynaparts para AUDI A1 GB (18 y posteriores). Regulación en 1 vía, tarado de muelles 6 kg/mm delante / 3 kg/mm detrás: uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de combinados roscados Street R1 Dynaparts para AUDI A1 GB (18 y posteriores). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Se conserva la copela original
- Tarado de muelle delantero: 6 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 3 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: AUDI A1 GB
- Años: 18 y posteriores
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de combinados roscados Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación en 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación en 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de dirección rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación en 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación completa en 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (1)
AUDI (1) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 Sportback (07/2018 - Aujourd'hui) | 40 TFSI (200 cv) | essence | - | 200 CV | 2018+ |
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