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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A6 Quattro años 11-18
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Quattro (C7) (11-18). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles delanteros de 14 kg/mm y traseros de 10 kg/mm, polivalente para carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Quattro (C7) (11-18). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 1 vía: 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela fija de acero
- Copela trasera: Conservar copela original
- Tarado de muelle delantero: 14 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 10 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: AUDI A6 Quattro (C7)
- Años: 11-18
Puntos importantes:
- Tracción a las cuatro ruedas
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario o circuito hasta el kit de competición de uso exclusivo en pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante una sola rueda, 33 posiciones. Uso diario y salidas a circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para ajustar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (30)
AUDI (30) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (177 cv) | diesel | 2000 cc | 177 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cc | 180 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI Hybrid (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.8 FSI (204 cv) | essence | 2800 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (204 cv) | diesel | 3000 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (239 cv) | diesel | 3000 cc | 239 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (245 cv) | diesel | 3000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (313 cv) | diesel | 3000 cc | 313 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (300 cv) | essence | 3000 cc | 300 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (310 cv) | essence | 3000 cc | 310 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 (4G) (11/2010 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (177 cv) | diesel | 2000 cc | 177 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cc | 180 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI Hybrid (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.8 FSI (204 cv) | essence | 2800 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (204 cv) | diesel | 3000 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (239 cv) | diesel | 3000 cc | 239 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (245 cv) | diesel | 3000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (313 cv) | diesel | 3000 cc | 313 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (300 cv) | essence | 3000 cc | 300 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (310 cv) | essence | 3000 cc | 310 CV | 2010+ |
| A6 Quattro C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010+ |
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