Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A6 años 11-18
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 (C7) (11-18). Ajuste de 1 vía y tarado de muelles de 14 kg/mm delantero y 8 kg/mm trasero, para uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
- Pedido hoy
- Reposición pedido al proveedor
- Envío mié. 21 oct.
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 (C7) (11-18). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de acero fija
- Copela trasera: Reutilizar copela original
- Tarado de muelle delantero: 14 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: AUDI A6 (C7)
- Años: 11-18
Puntos importantes:
- berlina, 2 ruedas motrices
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente con una única rueda, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (30)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (177 cv) | diesel | 2000 cc | 177 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cc | 180 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI Hybrid (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 2.8 FSI (204 cv) | essence | 2800 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (204 cv) | diesel | 3000 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (239 cv) | diesel | 3000 cc | 239 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (245 cv) | diesel | 3000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (313 cv) | diesel | 3000 cc | 313 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (300 cv) | essence | 3000 cc | 300 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (310 cv) | essence | 3000 cc | 310 CV | 2010+ |
| A6 C7 (4G) (11/2010 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TDI (177 cv) | diesel | 2000 cc | 177 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cc | 180 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.0 TFSI Hybrid (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 2.8 FSI (204 cv) | essence | 2800 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (204 cv) | diesel | 3000 cc | 204 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (239 cv) | diesel | 3000 cc | 239 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (245 cv) | diesel | 3000 cc | 245 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TDI (313 cv) | diesel | 3000 cc | 313 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (300 cv) | essence | 3000 cc | 300 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | 3.0 TFSI (310 cv) | essence | 3000 cc | 310 CV | 2010+ |
| A6 C7 Avant (4G) (11/2010 - 2018) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010+ |
¿Había pensado en esto?
Reseña de producto
- Reseñas (0)
- Más reciente
- Más reciente