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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A6 Allroad Quattro años 99-05
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 18 kg/mm delante / 12 kg/mm detrás: uso polivalente, carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado muelle delantero: 18 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 12 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: AUDI A6 Allroad Quattro
- Años: 99-05
Puntos importantes:
- Tracción a las 4 ruedas
- 2 tornillos en la copela delantera (entreejes de 104 mm)
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit racing dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para encadenamientos rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (4)
AUDI (4) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 Allroad (02/2000 - 08/2005) | 2.5 TDI Quattro (163 cv) | diesel | 2500 cc | 163 CV | 2000-2005 |
| A6 Allroad (02/2000 - 08/2005) | 2.5 TDI Quattro (180 cv) | diesel | 2500 cc | 180 CV | 2000-2005 |
| A6 Allroad (02/2000 - 08/2005) | 4.2 V8 Quattro (300 cv) | - | 4200 cc | 300 CV | 2000-2005 |
| A6 Allroad (02/2000 - 08/2005) | Autres Motorisations | - | - | - | 2000-2005 |
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