Kit harnais conversion bobines 2.0 TFSI et suppression ICM 1.8T AEB ATW - Audi A4 B5 / VW Passat B5

Fini les ratés d'allumage sur 1.8T AEB / ATW

Sur les premières Audi A4 B5 et VW Passat B5 1.8T, l'allumage repose sur un module de contrôle (ICM) et des bobines à 3 fils qui vieillissent mal. Résultat classique : ratés au ralenti, trous en charge, et des heures passées à intervertir ICM et bobines pour trouver la panne. Ce kit règle le problème à la source : l'ICM disparaît et vous passez aux bobines des moteurs 2.0 TFSI / TSI, plus modernes et plus abordables.

Contenu du kit

• 4 harnais de conversion de bobines (3 fils vers 4 fils)
• 1 faisceau de suppression ICM

À prévoir en complément : 4 bobines 2.0 TFSI / TSI et un jeu d'adaptateurs de bobines pour le cache-culbuteurs (le cache-culbuteurs AEB n'accepte pas directement les bobines à enfoncer). Ils ne sont pas fournis dans ce kit.

Les avantages

• Suppression du module ICM, point faible de l'allumage d'origine
• Bobines 2.0 TFSI : étincelle plus stable sous forte charge et ralenti plus régulier
• Possibilité de passer sur un écartement de bougies plus large tout en gardant une bonne étincelle
• Harnais sur mesure : montage 100 % plug and play, sans modifier le faisceau
• Installation simple avec un minimum d'outils

Compatibilité

• Audi A4 (B5) 1.8T 20V 150 ch - codes moteur AEB et ATW
• VW Passat (B5, 3B / 3BG) 1.8T 20V 150 ch - codes moteur AEB et ATW

Seuls les 1.8T équipés de bobines 3 fils et d'un ICM sont concernés. Les autres 1.8T 20V (Golf IV, Leon, TT, S3, etc.) acceptent déjà les bobines à 4 fils sans ce kit. Vérifiez votre code moteur sur la plaque ou la carte grise avant commande.