Kit combinés filetés STREET-R1 Dynaparts pour VOLKSWAGEN POLO années 18 et +
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Kit combinés filetés STREET-R1 Dynaparts pour VOLKSWAGEN POLO années 18 et +

Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour VOLKSWAGEN POLO AW (18 et +). Réglage 1 voie, tarage ressorts 6 kg/mm AV / 3 kg/mm AR - polyvalent route et track day.

Dynaparts

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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour VOLKSWAGEN POLO AW (18 et +). Réglage en hauteur indépendant de l'amortissement, conçu pour un usage polyvalent route et circuit.

Spécifications techniques

  • Réglage amortissement : 1 voie - 33 positions (compression et détente simultanées)
  • Design : Standard
  • Coupelle avant : Reprendre coupelle d'origine
  • Coupelle arrière : Reprendre coupelle d'origine
  • Tarage ressort avant : 6 kg/mm
  • Tarage ressort arrière : 3 kg/mm
  • Réservoir d'huile séparé : Oui
  • Usage : Polyvalent - route et sorties piste

Compatibilité véhicule

  • Modèle : VOLKSWAGEN POLO AW
  • Années : 18 et +

Points importants :

  • sauf GTI
  • 4-door berline
  • hayon 5 portes

Les gammes Dynaparts : Street R1, R2, R3 et Track R2, R3

La gamme de combinés filetés Dynaparts se décline en cinq niveaux, du kit polyvalent quotidien/circuit jusqu'au kit racing exclusivement dédié à la piste.

Street R1 (1 voie)

Réglage de l'amortissement sur 1 voie : compression et détente ajustées simultanément via une seule molette, 33 positions. Usage quotidien et sorties piste. Design standard, réservoir d'huile séparé. Coupelles incluses selon application.

Street R2 (2 voies)

Réglage 2 voies indépendantes : compression et détente réglées séparément pour affiner le comportement en freinage, en appui et en traction. 33 positions par voie. Usage quotidien et piste. Design standard, réservoir d'huile séparé.

Street R3 (3 voies)

Réglage 3 voies indépendantes : détente, compression basse vitesse et compression haute vitesse. 33 positions par voie. Précision maximale pour les enchaînements rapides et les surfaces variées. Usage quotidien et compétition. Design standard, réservoir d'huile séparé.

Track R2 (2 voies, design inversé)

Design monotube inversé, réservoir d'huile séparé et réservoir additionnel. Réglage 2 voies indépendantes, 33 positions par voie. Circuit exclusivement. Tarages ressorts élevés pour les charges en piste.

Track R3 (3 voies, design inversé)

Design monotube inversé, double réservoir, réglage 3 voies complet, 33 positions par voie. Contrôle total de la cinématique. Circuit exclusivement. Niveau de précision maximal pour le chronométrage sérieux.

Famille de produit :Suspension
SuspensionCombinés filetés

Véhicules compatibles (28)

VOLKSWAGEN (28) ▼
ModèleMotorisationCarburantCylindréePuissanceAnnées
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.0 (60 cv)-1000 cc60 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.0 (75 cv)-1000 cc75 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.0 TSI (110 cv)essence1000 cc110 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.0 TSI (95 cv)essence1000 cc95 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.4 TDI (105 cv)diesel1400 cc105 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.4 TDI (75 cv)diesel1400 cc75 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.4 TDI (90 cv)diesel1400 cc90 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) 1.8 TSI 16V GTI (192 cv)essence1800 cc192 cv2014+
Polo V (6C) Facelift (02/2014 - Aujourd'hui) Autres Motorisations---2014+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.0 TSI (95 cv)essence1000 cc95 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.2 (60 cv)-1200 cc60 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.2 (70 cv)-1200 cc70 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.2 TDI (75 cv)diesel1200 cc75 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.2 TSI (105 cv)essence1200 cc105 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.2 TSI (90 cv)essence1200 cc90 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.4 (85 cv)-1400 cc85 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.4 Blue GT (140 cv)-1400 cc140 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.4 GTI (180 cv)essence1400 cc180 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.6 Bifuel (82 cv)gpl1600 cc82 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.6 TDI (105 cv)diesel1600 cc105 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.6 TDI (75 cv)diesel1600 cc75 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 1.6 TDI (90 cv)diesel1600 cc90 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) 2.0 TSI R WRC (220 cv)essence2000 cc220 cv2009+
Polo V (6R) (09/2009 - 06/2017) Autres Motorisations---2009+
Polo VI (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) 1.0 TSI (95/115 cv)essence1000 cc115 cv2017+
Polo VI (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) 1.5 TSI (150 cv)essence1500 cc150 cv2017+
Polo VI (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) 2.0 TFSI GTI (200 cv)essence2000 cc200 cv2017+
Polo VI (AW) (06/2017 - Aujourd'hui) Autres Motorisations---2017+

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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A6 4F (04-11). Réglage 1 voie, tarage ressorts 14 kg/mm AV / 10 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A6 Allroad Quattro (99-05). Réglage 1 voie, tarage ressorts 18 kg/mm AV / 12 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A6 Quattro 4B(C5) (97-05). Réglage 1 voie, tarage ressorts 18 kg/mm AV / 10 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A7 Quattro 4G8 (10-18). Réglage 1 voie, tarage ressorts 14 kg/mm AV / 10 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A7 SPORTBACK (10 et +). Réglage 1 voie, tarage ressorts 14 kg/mm AV / 8 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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Kit combinés filetés Street R1 Dynaparts pour AUDI A8 D3, Type 4E (02-09). Réglage 1 voie, tarage ressorts 20 kg/mm AV / 16 kg/mm AR - polyvalent route et track day.
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