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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per ALFA ROMEO 159 anni 05-11

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per ALFA ROMEO 159 Typ 939 (05-11). Regolazione 1 via, taratura molle 18 kg/mm AV / 10 kg/mm AR, uso polivalente strada e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-ALFA-6

2 499,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per ALFA ROMEO 159 Typ 939 (05-11). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzazione, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione ammortizzatore: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 18 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: ALFA ROMEO 159 Typ 939
  • Anni: 05-11

Punti importanti:

  • Veicoli a 2 o 4 ruote motrici. Solo berlina.

Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide di curve e i fondi irregolari. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (18)

ALFA ROMEO (18) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
159 (07/2005 - 2014) 1.8 16V (140 cv)-1800 cc140 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 1.8 MPI (140 cv)essence1800 cc140 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 1.9 JTD m-jet 16V (120 / 150 cv)diesel1900 cc150 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 1.9 JTS 16V (160 cv)-1900 cc160 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 1750 TBI (200 cv)-1750 cc200 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 2.0 JTD (136 / 163 / 170 cv)diesel2000 cc170 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 2.2 JTS 16V (185 cv)-2200 cc185 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 2.4 JTD m-jet 20V (200 / 210 cv)diesel2400 cc210 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) 3.2 JTS V6 24V Q4 (260 cv)-3200 cc260 CV2005-2014
159 (07/2005 - 2014) Autres Motorisations---2005-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 1.8 16V (140 cv)-1800 cc140 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 1.9 JTD m-jet 16V (120 / 150 cv)diesel1900 cc150 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 1.9 JTS 16V (160 cv)-1900 cc160 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 2.0 JTD (136 / 163 / 170 cv)diesel2000 cc170 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 2.2 JTS 16V (185 cv)-2200 cc185 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 2.4 JTD m-jet 20V (200 / 210 cv)diesel2400 cc210 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) 3.2 JTS V6 24V Q4 (260 cv)-3200 cc260 CV2006-2014
159 Sportwagon (03/2006 - 2014) Autres Motorisations---2006-2014

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