Circuit récupérateur d'huile Racingline pour moteurs EA113 2,0TFSI sans canister VWR13G500

Kit récupérateur huile (catch-can) Racingline pour plateformes Golf 5/6, S3 8P, Leon Cupra II, etc...

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Racingline

Racingline

VWR13G500

531,16 € TTC

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Le récupérateur des vapeurs d'huile Racingline pour moteur EA113 2.0 TFSI, comment ça marche ?

Tous les kits de réservoir de capture ne sont pas égaux. Conçu avec un déflecteur intégré, le système Racingline est fabriqué dans le but de contrôler le surplus d'huile moteur ainsi que récupérer la partie non désirée, mais aussi la vapeur d'eau. Ainsi, grâce à ce kit, vous obtiendrez :

  • - une retenue d'huile dans le moteur en cas de freinage fort. Sans le décanteur, l'huile s'accumule à l'avant du moteur, avant de créer un nuage de fumée, et enfin un manque d'huile dans le moteur
  • - un réservoir dérouté à trois voies
  • - récupération de l'excès d'humidité et d'huile
  • - la protection de votre intercooler et votre inlet des accumulations d'huile et d'assurer un flux d'air propre à travers du collecteur d'admission

Le kit contient : 

- Remplacement direct du PCV : la plaque PCV de remplacement offre une installation facile.
- Un déflecteur encastré : le déflecteur intégré qui empêche l'huile de remonter sur la culasse et de pénétrer dans l'admission - ou pire encore, d'affaiblir le moteu
- Une précision usinée : les composants du kit sont usinés avec précision utilisant les dernières machines à 5 axes CNC.
- Des tuyaux tressés de la série 210 : les lignes à huile sont dotées d'une tresse extérieure attrayante en nylon renforcée par un tissage intérieur en acier inoxydable pour une résilience maximale
- Le décanteur d'huile : ce n'est pas seulement un réservoir, mais une division interne à trois voies qui assure la séparation de l'humidité et de l'huile
- Des raccords pivotants polis : les raccords Racingline sont tous polis à la main avant l'anodisation pour une finition optimale et limitent les risques d'éruption cutanée
- Un kit de fixation, contenant tous les boulones, toutes les rondelles, et les cordon torique en caoutchouc nécessaires

 

Un précision d'ingénieur pour des performances maximales

- Le récupérateur Racingline est fabriqué avec de l'aluminium 6061 de haute qualité
- La précision robotisée des soudures pour une finition parfaite
- 2 ports mâles AN10
- Une meilleure finition possible avant d'être enduits de notre revêtement en poudre distincte «noir sablé». Tout cela pour qu'un réservoir Racingline résiste à l'épreuve du temps et conserve son apparence

Caractéristiques du réservoir

Les catch tanks Racingline sont soudés à la machine pour :

- Une meilleure finition possible avant d'être enduits de notre revêtement en poudre distincte «noir sablé». Tout cela pour qu'un réservoir Racingline résiste à l'épreuve du temps et conserve son apparence
- Une mesure de niveau facile avec la jauge intégrée
- Un bouchon de vidange à la base du réservoir pour faciliter l'élimination des liquides en excès
- Un réservoir qui se situe sur le côté de votre support moteur et utilise le boulon du châssis d'origine, tout en conservant un véritable aspect d'origine

 

Compatibilités

Volkswagen
- VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K
- VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 1K
- VW Golf 6 R 2009-2014 5K
- VW Scirocco R 2009+
- VW Jetta V GLI 2005-2011 1K

Audi
- Audi A3 2003-2012 8P
- Audi S3 2006-2012 8P
- Audi TT 2.0 TFSI II 2006-2014 8J
- Audi TTS II 2008-2014 8J

Seat
- SEAT Leon Cupra/R II 2006-2012 1P

Skoda
- Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z

marco

Retrouvez tous mes conseils utiles :

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  • Dynaparts est distributeur France de la marque Racingline. Nous stockons une majorité des produits de la marque. Livraison Chrono ou même point relais. Nous pouvons aussi traiter les demandes de pièces détachées. Nous sommes aussi distributeurs exclusifs des cartographies OEM ou des boîtiers additionnels PCM. 

     

  • Besoin d'un conseil technique ? Une question sur la compatibilité des produits ? Nous sommes disponibles pour toute question. 
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RacingLine : la marque de référence pour les véhicules du groupe VAG

RacingLine est une société anglaise spécialisée dans la conception de pièces haute performance exclusivement dédiées aux véhicules du groupe VAG : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. RacingLine fait partie des marques de pièces les plus pertinentes pour les véhicules du groupe Audi Volkswagen.

RacingLine a une longue expérience dans le domaine du sport automobile, puisqu’elle a été créée en 1997 sous le nom de Volkswagen Motorsport UK Ltd, pour gérer les programmes officiels de compétition de Volkswagen. Depuis, RacingLine a collaboré avec Audi Sport, Seat Sport et Cupra Racing, en tant que fournisseur de premier rang.

RacingLine propose une gamme complète de produits pour optimiser les performances, le comportement et l’esthétique de votre véhicule. Que ce soit pour le moteur, le châssis, les freins, l’échappement ou l’habitacle, RacingLine a la solution qu’il vous faut.

RacingLine développe ses produits en parfaite harmonie avec son programme OEM+ de reprogrammation moteur, qui vous permet de tirer le meilleur parti de votre véhicule, tout en respectant les normes de fiabilité et de sécurité.

RacingLine utilise les meilleurs matériaux et les technologies les plus avancées pour concevoir ses produits, qui sont testés rigoureusement sur piste et sur route. RacingLine vous garantit ainsi une qualité irréprochable et une satisfaction totale.

Pourquoi choisir RacingLine ?

En tant qu’importateur et distributeur pour la France des produits RacingLine, nous vous offrons de nombreux avantages :

  • Un large choix de produits adaptés à votre véhicule et à vos besoins
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Avis

Par le 13 Mai 2021 (Circuit récupérateur d'huile Racingline pour moteurs EA113 2,0TFSI sans canister VWR13G500) :
(4/5

Très belle finition.

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Par le 17 Aout 2018 (Circuit récupérateur d'huile Racingline pour moteurs EA113 2,0TFSI sans canister VWR13G500) :
(4/5

Très bon produit avec de

Très bon produit avec de très belle finition dommage pas fournis avec notice de montage

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