Circuito recuperador de aceite Racingline para motores EA113 2,0TFSI sin canister VWR13G500

¿Cómo funciona el recuperador de vapores de aceite Racingline para motor EA113 2.0 TFSI?

No todos los kits de depósito de recogida son iguales. Diseñado con un deflector integrado, el sistema Racingline está fabricado para controlar el exceso de aceite del motor, además de recuperar la parte no deseada y también el vapor de agua. Así, gracias a este kit, obtendrá:

• - retención de aceite en el motor en caso de frenada fuerte. Sin el decantador, el aceite se acumula en la parte delantera del motor, antes de generar una nube de humo y, finalmente, una falta de aceite en el motor
• - un depósito de tres vías con desvío de flujo
• - recuperación del exceso de humedad y aceite
• - la protección de su intercooler y de su inlet frente a acumulaciones de aceite, y la garantía de un flujo de aire limpio a través del colector de admisión

El kit incluye:

- Sustitución directa del PCV: la placa PCV de sustitución facilita la instalación.
- Un deflector empotrado: el deflector integrado evita que el aceite suba a la culata y entre en la admisión o, peor aún, que debilite el motor
- Una precisión mecanizada: los componentes del kit se mecanizan con precisión utilizando las últimas máquinas CNC de 5 ejes.
- Latiguillos trenzados de la serie 210: las líneas de aceite cuentan con una trenza exterior de nailon de aspecto atractivo, reforzada con un tejido interior de acero inoxidable para una resistencia máxima
- El decantador de aceite: no es solo un depósito, sino una división interna de tres vías que garantiza la separación de la humedad y del aceite
- Racores giratorios pulidos: los racores Racingline se pulen a mano antes del anodizado para un acabado óptimo y reducen el riesgo de erupciones cutáneas
- Un kit de fijación, que incluye todos los tornillos, arandelas y juntas tóricas de caucho necesarias

Precisión de ingeniería para un rendimiento máximo

- El recuperador Racingline está fabricado en aluminio 6061 de alta calidad
- La precisión robotizada de las soldaduras para un acabado perfecto
- 2 puertos macho AN10
- El mejor acabado posible antes de recubrirlo con nuestra pintura en polvo distintiva «negro arenado». Todo ello para que un depósito Racingline resista el paso del tiempo y conserve su apariencia

Características del depósito

Los depósitos Racingline se sueldan a máquina para:

- El mejor acabado posible antes de recubrirlo con nuestra pintura en polvo distintiva «negro arenado». Todo ello para que un depósito Racingline resista el paso del tiempo y conserve su apariencia
- Medición de nivel sencilla con la varilla integrada
- Un tapón de vaciado en la base del depósito para facilitar la eliminación de los líquidos sobrantes
- Un depósito situado en el lateral del soporte del motor, que utiliza el tornillo del chasis de origen y conserva un aspecto auténticamente original

Compatibilidades

Volkswagen
- VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K
- VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 1K
- VW Golf 6 R 2009-2014 5K
- VW Scirocco R 2009+
- VW Jetta V GLI 2005-2011 1K

Audi
- Audi A3 2003-2012 8P
- Audi S3 2006-2012 8P
- Audi TT 2.0 TFSI II 2006-2014 8J
- Audi TTS II 2008-2014 8J

Seat
- SEAT Leon Cupra/R II 2006-2012 1P

Skoda
- Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z