AGR-Abschaltplatte 2.0 / 2.3 / 2.4 TDCi

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils für Ford Motoren 2.0/2.2/2.4 TDCi/TTDi Euro 3.

Wichtiger Hinweis: Ventil vorne am Motorblock montiert. Nicht kompatibel mit AGR-Ventilen, die hinten am Motorblock neben der Abgasanlage montiert sind!

Beispiele kompatibler Fahrzeuge:

• FORD Transit Mk5
  2.0 DI, Von 08.2000 bis 05.2006, 1998 ccm, 86 PS
  2.3 16V [RWD], Von 08.2000 bis 05.2006, 2295 ccm, 146 PS
  2.4 DI [RWD], Von 01.2000 bis 05.2006, 2402 ccm, 120 PS
  FORD Mondeo Mk3
  2.0 16V DI / TDDi / TDCi, Von 10.2000 bis 03.2007, 1998 ccm, 90 PS
  2.0 16V TDDi / TDCi, Von 10.2000 bis 03.2007, 1998 ccm, 115 PS

  JAGUAR X-Type

• 2.0 D, Von 07.2003 bis 11.2009, 1998 ccm, 130 PS

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten.

Woran erkenne ich, ob dieses Teil für mein Fahrzeug passend ist?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, sehen Sie sich einfach die Abbildungen oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Wenn Sie diesen wiedererkennen, ist dieses Produkt kompatibel. Alternativ können Sie uns das Foto Ihres Motors auch per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Die Montage wird auf den Produktfotos einfach erklärt. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie durch den Einbau und dient als Anleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Auf Wunsch finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage zu verbessern.

Eine Warnleuchte leuchtet auf: Was ist zu tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann es manchmal erforderlich sein, dass ein elektronischer Eingriff nötig ist, um diesen mechanischen Eingriff elektronisch zu ergänzen. Es ist aber auch möglich, die Platte anzubohren, um eine „Blende“ zu erhalten. Sie lässt dann etwas Gas hindurchströmen und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum eine AGR-Abschaltung?

Immer mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Leistungssteigerung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugung zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) in den Abgasen zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zu den Vorläufern von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt nicht nur den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, sondern verarmt auch das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Durch das Beimischen von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Mit einer Blockierung des AGR-Ventils verbessern Sie die Qualität der Verbrennung. Sie steigern damit den Motorwirkungsgrad und das Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird dadurch leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um am Start des Rennens ein paar Hundertstel zu gewinnen.

Sie haben Zweifel oder eine Frage? Wenden Sie sich an unseren Kundenservice.