Módulo de desactivación Start & Stop MQB EVO
Módulo de desactivación Start & Stop VAG MQB EVO
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DP-ACC-ELEC-VAG-01 - Módulo de desactivación Start & Stop VAG MQB EVO.
Elimine la función de start & stop en su Golf 8, VW Caddy, Skoda octavia, Cupra Formentor y cualquier otro vehículo equipado con el módulo 5WB907530K. Es decir, las primeras fases.
Sencillo de conectar, nuestro módulo toma el relevo del BUS-CAN del mazo de cables y desactiva el start-and-stop sin necesidad de programarlo con el maletín de diagnosis.
Atención: solo es compatible con los vehículos equipados de origen con un botón en el salpicadero que permite gestionar el start&stop.
Fácil de instalar: basta con soltar el clip de la tapa bajo el volante y conectarlo en serie al conector del módulo Gateway (conector idéntico).
El sistema Start & Stop apaga automáticamente el motor al detenerse para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, principalmente en conducción urbana. Los motores recientes están diseñados para soportar este funcionamiento sin riesgo inmediato.
No obstante, en tráfico muy denso o en trayectos cortos, los arranques frecuentes aumentan las solicitaciones del motor de arranque, de la batería (AGM/EFB) y de ciertos componentes mecánicos. Desactivar el Start & Stop puede contribuir entonces a preservar estos elementos a largo plazo.
La desactivación mejora también el confort de conducción: arranques más suaves, mejor respuesta del motor y un funcionamiento más estable del aire acondicionado, especialmente con mucho calor o en maniobras repetidas.
A cambio, mantener el sistema activo permite un ligero ahorro de consumo y una reducción de las emisiones en ciudad. La elección depende, por tanto, del uso: confort y tranquilidad mecánica u optimización ecológica.
Vehículos compatibles (11)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Cupra Leon (2020 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2020+ |
| Formentor (2021 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (310 cv) | essence | 2000 cc | 310 CV | 2021+ |
| Formentor (2021 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2021+ |
| Formentor (2021 - Aujourd'hui) | 2.5 VZ5 (390 cv) | - | 2500 cc | 390 CV | 2021+ |
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) | 1.5 e TSI (150 cv) | essence | 1500 cc | 150 CV | 2019+ |
| Leon IV (KL) (11/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI Cupra R (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 CV | 2019+ |
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 1.5 TSI (110/150 cv) | essence | 1500 cc | 150 CV | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 CV | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI Clubsport (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 CV | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 TDI (150 cv) | diesel | 2000 cc | 150 CV | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI R (320 cv) | essence | 2000 cc | 320 CV | 2019+ |
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