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Kit de suspensiones roscadas STREET-R3 Dynaparts para HONDA CIVIC años 07-11
Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para HONDA CIVIC FD2 (07-11). Regulación de 3 vías, tarado de muelles de 8 kg/mm delantero y 7 kg/mm trasero, polivalente para carretera y jornadas de circuito.
3 399,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para HONDA CIVIC FD2 (07-11). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 3 vías independientes - 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de rótula con placa de caída de aluminio
- Copela trasera: No se necesita copela
- Tarado muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 7 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y competición
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: HONDA CIVIC FD2
- Años: 07-11
Puntos importantes:
- Amortiguador y muelle traseros separados
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (4)
HONDA (4) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | 1.8 (140 cv) | - | 1800 cc | 140 CV | 2006-2015 |
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | 2.0 Type R (201 cv) | - | 2000 cc | 201 CV | 2006-2015 |
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | 2.2 i-CDTi (140 cv) | diesel | 2200 cc | 140 CV | 2006-2015 |
| Civic VIII (01/2006 - 2015) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2015 |
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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A5 años 16 y +
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A5 F5 (16 y +). Ajuste de 1 vía, muelles tarados a 10 kg/mm delante y 10 kg/mm detrás, polivalente para carretera y track day.
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