Kit de suspensiones roscadas STREET-R3 Dynaparts para LEXUS IS250 años 06-12

Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para LEXUS IS250 GSE20 (06-12). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.

Especificaciones técnicas

• Regulación de amortiguación: 3 vías independientes, 33 posiciones por vía
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela de aluminio fija
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado de muelle delantero: 14 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y competición

Compatibilidad con vehículo

• Modelo: LEXUS IS250 GSE20
• Años: 06-12

Puntos importantes:

• Solo vehículos de 2 ruedas motrices.

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario y circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.

Street R1 (1 vía)

Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante una única rueda, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para encadenamientos rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación completa de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.