Kit de suspensiones roscadas STREET-R3 Dynaparts para NISSAN 350Z años 03-08
Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para NISSAN 350Z Z33 (03-08). Regulación de 3 vías, tarado de muelles 10 kg/mm delantero / 10 kg/mm trasero: polivalente para carretera y jornada de circuito.
3 399,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para NISSAN 350Z Z33 (03-08). Regulación de altura independiente del amortiguado, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguado: 3 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado del muelle delantero: 10 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 10 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y competición
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: NISSAN 350Z Z33
- Años: 03-08
Puntos importantes:
- Amortiguador y muelle traseros separados
La gama Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguado en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para cambios de dirección rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (4)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 350Z (07/2003 - 2009) | 3.5 V6 (280 cv) | - | 3500 cc | 280 CV | 2003+ |
| 350Z (07/2003 - 2009) | 3.5 V6 (301 cv) | - | 3500 cc | 301 CV | 2003+ |
| 350Z (07/2003 - 2009) | 3.5 V6 (313 cv) | - | 3500 cc | 313 CV | 2003+ |
| 350Z (07/2003 - 2009) | Autres Motorisations | - | - | - | 2003+ |
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