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Kit suspensiones roscadas STREET-R3 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF 6 años 08-11
Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF 6 MKVI (08-11). Regulación 3 vías, tarado de muelles 8 kg/mm del. / 8 kg/mm tras. - uso polivalente carretera y track day.
3 399,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF 6 MKVI (08-11). Regulación de altura independiente del amortiguado, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguado: 3 vías independientes - 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Mantener copela de origen
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y competición
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: VOLKSWAGEN GOLF 6 MKVI
- Años: 08-11
Puntos importantes:
- Solo para vehículos con amortiguadores de origen de diámetro 55mm, 4motion (tracción en las cuatro ruedas)
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguado en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de dirección rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (5)
VOLKSWAGEN (5) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VI 4-Motion (5K) (10/2008 - 11/2012) | 2.0 R 4-motion (256 cv) | - | 2000 cc | 256 CV | 2008-2012 |
| Golf VI 4-Motion (5K) (10/2008 - 11/2012) | 2.0 R 4-motion (265 cv) | - | 2000 cc | 265 CV | 2008-2012 |
| Golf VI 4-Motion (5K) (10/2008 - 11/2012) | 2.0 R 4-motion (270 cv) | - | 2000 cc | 270 CV | 2008-2012 |
| Golf VI 4-Motion (5K) (10/2008 - 11/2012) | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 CV | 2008-2012 |
| Golf VI 4-Motion (5K) (10/2008 - 11/2012) | Autres Motorisations | - | - | - | 2008-2012 |
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