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Kit suspensiones roscadas TRACK-R2 Dynaparts para BMW M5 años 98-03
Kit de suspensiones roscadas Track R2 Dynaparts para BMW M5 E39 (98-03). Ajuste de 2 vías, monotubo invertido, tarado de muelles 16 kg/mm delantero / 18 kg/mm trasero, uso exclusivo en circuito.
2 839,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Track R2 Dynaparts para BMW M5 E39 (98-03). Arquitectura monotubo invertida con doble depósito, desarrollado exclusivamente para un uso intensivo en circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 2 vías independientes - 33 posiciones por vía
- Diseño: Monotubo invertido (upside-down)
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija (o con rótula con suplemento)
- Tarado del muelle delantero: 16 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 18 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Depósito adicional: Sí
- Uso: Solo circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: BMW M5 E39
- Años: 98-03
Puntos importantes:
- excepto suspensión autonivelante y familiar
- Incluye un par de cables que permiten el ajuste sin desmontar.
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se compone de cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para transiciones rápidas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (2)
BMW (2) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1997-2004 |
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