Kit suspensiones roscadas TRACK-R2 Dynaparts para FORD FIESTA años 08 y +

Kit de suspensiones roscadas Track R2 Dynaparts para FORD FIESTA (08 y +). Ajuste de 2 vías, monotubo invertido, tarado de muelles 12 kg/mm del. / 12 kg/mm tras., solo uso en circuito.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-FORD-73

2 839,99 € IVA incluido

?
Plazo estimado de reposición
  1. Pedido hoy
  2. Reposición pedido al proveedor
  3. Envío mié. 21 oct.
Entrega prevista en su domicilio el 21/10/2026
Este plazo es orientativo y puede variar por causas ajenas a nuestra voluntad

Añadir al comparador

¡Este producto disfruta de envío STANDARD gratuito!*
Con este producto: 2 839,99 € Envío gratuito

Kit de suspensiones roscadas Track R2 Dynaparts para FORD FIESTA (08 y +). Arquitectura monotubo invertido con doble depósito, desarrollado exclusivamente para un uso intensivo en circuito.

Especificaciones técnicas

  • Reglaje de amortiguación: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
  • Diseño: Monotubo invertido (upside-down)
  • Copela delantera: Copela con rótula de aluminio
  • Copela trasera: Copela de aluminio fija (o sobre rótula con sobreprecio)
  • Tarado muelle delantero: 12 kg/mm
  • Tarado muelle trasero: 12 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Depósito adicional: Sí
  • Uso: Solo circuito

Compatibilidad del vehículo

  • Modelo: FORD FIESTA
  • Años: 08 y +

Puntos importantes:

  • Mark VI (MKVII in Europe), berlina

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.

Street R1 (1 vía)

Reglaje de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Reglaje 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Reglaje 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para sucesiones rápidas de curvas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Reglaje 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, reglaje 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.

¿Había pensado en esto?

Reseña de producto

Calificación media

0.0
0 Reseña
★★★★★ Excelente 0
★★★★☆ Bueno 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Pobre 0
★☆☆☆☆ Terrible 0

  • Reseñas (0)