Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per ALFA ROMEO GIULIETTA anni 11-20
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per ALFA ROMEO GIULIETTA Type 940 (11-20). Regolazione a 1 via, taratura molle 8 kg/mm anteriore / 4 kg/mm posteriore, versatile per strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per ALFA ROMEO GIULIETTA Type 940 (11-20). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzazione, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatore: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzare supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzare supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 4 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: ALFA ROMEO GIULIETTA Type 940
- Anni: 11-20
Punti importanti:
- QV compresa
Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide di curve e i fondi irregolari. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (13)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.4 T-Jet (105 cv) | essence | 1400 cc | 105 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.4 T-Jet (120 cv) | essence | 1400 cc | 120 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.4 T-Jet (170 cv) | essence | 1400 cc | 170 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.4 TB 16V MultiAir (150 cv) | essence | 1400 cc | 150 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.6 JTDm-2 (105 cv) | diesel | 1600 cc | 105 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.6 JTDm-2 (116 cv) | diesel | 1600 cc | 116 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1.6 JTDm-2 (120 cv) | diesel | 1600 cc | 120 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 1750 Tbi QV (235 cv) | - | 1750 cc | 235 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 2.0 JTDm DPF (150 cv) | diesel | 2000 cc | 150 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 2.0 JTDm-2 (136 / 140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 2.0 JTDm-2 (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | 2.0 JTDm-2 (175 cv) | diesel | 2000 cc | 175 CV | 2010+ |
| Giulietta (06/2010 - 2020) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010+ |
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