Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per AUDI Q5 Quattro anni 18 e +
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI Q5 Quattro 80A (18 e +). Regolazione 1 via, taratura molle 10 kg/mm ant. / 10 kg/mm post., uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
- Ordine oggi
- Riassortimento ordine al fornitore
- Consegna mar 27 ott
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI Q5 Quattro 80A (18 e +). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, su strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI Q5 Quattro 80A
- Anni: 18 e +
Punti importanti:
- Veicoli solo con ammortizzatori originali di diametro 53mm, trazione integrale
- eccetto long wheelbase
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per cambi di direzione rapidi e fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design inverso)
Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (19)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TDI (143 cv) | diesel | 2000 cc | 143 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TDI (150 cv) | diesel | 2000 cc | 150 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TDI (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TDI (177 cv) | diesel | 2000 cc | 177 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TFSI (180 cv) | essence | 2000 cc | 180 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TFSI (225 cv) | essence | 2000 cc | 225 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 2.0 TFSI hybrid (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TDI (211 cv) | diesel | 3000 cc | 211 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TDI (239 cv) | diesel | 3000 cc | 239 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TDI (240 cv) | diesel | 3000 cc | 240 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TDI (245 cv) | diesel | 3000 cc | 245 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TDI Quattro SQ5 (313 cv) | diesel | 3000 cc | 313 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TFSI (272 cv) | essence | 3000 cc | 272 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.0 TFSI Quattro SQ5 (353 cv) | essence | 3000 cc | 353 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | 3.2 FSI (270 cv) | essence | 3200 cc | 270 CV | 2008+ |
| Q5 Quattro (11/2008 - 2017) | Autres Motorisations | - | - | - | 2008+ |
Ci aveva pensato?
Recensioni dei prodotti
- Valutazioni (0)
- Ultimo
- Ultimo