Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per AUDI RS4 Quattro anni 06-08
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI RS4 Quattro B7 (06-08). Regolazione 1 via, taratura molle 14 kg/mm AV / 10 kg/mm AR, uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI RS4 Quattro B7 (06-08). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e distensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, su strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI RS4 Quattro B7
- Anni: 06-08
Punti importanti:
- Avant (station wagon), 4 ruote motrici
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e distensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e distensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: distensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per cambi di direzione rapidi e fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (3)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| RS4 B7 (11/2005 - 06/2008) | 4.2 V8 Quattro (420 cv) | - | 4200 cc | 420 CV | 2005-2008 |
| RS4 B7 (11/2005 - 06/2008) | 4.2 V8 Quattro (480 cv) | - | 4200 cc | 480 CV | 2005-2008 |
| RS4 B7 (11/2005 - 06/2008) | Autres Motorisations | - | - | - | 2005-2008 |
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