Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per AUDI TT RS Quattro anni 09-14
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI TT RS Quattro 8J (09-14). Regolazione 1 via, taratura molle 10 kg/mm ant. / 8 kg/mm post., polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per AUDI TT RS Quattro 8J (09-14). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, pensato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatore: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI TT RS Quattro 8J
- Anni: 09-14
Punti importanti:
- coupé/roadster, trazione integrale
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate contemporaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo inverso, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo inverso, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Massimo livello di precisione per un cronometraggio di alto livello.
Veicoli compatibili (3)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| TTRS 8J (07/2009 - 06/2014) | 2.5 TFSI RS (340 cv) | essence | 2500 cc | 340 CV | 2009-2014 |
| TTRS 8J (07/2009 - 06/2014) | 2.5 TFSI RS (360 cv) | essence | 2500 cc | 360 CV | 2009-2014 |
| TTRS 8J (07/2009 - 06/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2009-2014 |
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